H-profiili kankien asennussuunta
H-profiili kankien asennussuunta
Semmonen kysymys viisaammille, eli onko noilla aftermarket kangilla väliä kummin päin asennetaan mäntiin nähden? Mielestäni ihan identtiset molemmin päin, mutta silti kun nettiä selaa, niin löytyy erilaisia mielipiteitä asennussuunnasta
Justiin menossa kasaamaan konetta ja veivit jo männissä kiinni, joten tässä vaiheessa on vielä helppo kääntää, jos suunnalla merkitystä?
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Re: H-profiili kankien asennussuunta
Samaa pohdin omassa koneessa talvella ja vastaukseksi sain kaikilta ettei ole. laittaa vaan kaikki samoinpäin ja laakeripukit oikeinpäin
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
- motorsport
- 'Diplomat'

- Viestit: 1547
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
Re: H-profiili kankien asennussuunta
Kiertokangilla ei ole asennussuuntaa auton moottoreissa. Joissain laivamoottoreissa tms voi olla radikaalisti epäsymmetrisiä kankia.
Re: H-profiili kankien asennussuunta
Jos ne on täysin symmetriset, katseli niitä kummalta puolelta tahansa niin sitten ei ole asennussuuntaa.
Ymahdollisesti tai yleensä männissä tappi on hieman toisessa laidassa joiden kanssa se asennussuunta pyörimissuuntaan nähden pitää ottaa huomioon.
Ymahdollisesti tai yleensä männissä tappi on hieman toisessa laidassa joiden kanssa se asennussuunta pyörimissuuntaan nähden pitää ottaa huomioon.