Joutuu vaivaamaan tälläsellä peruskysymyksellä.. yleensä lähtenyt viimeistään ulosvetäjällä ratti autoista irti, mutta tämä Corsa se vaan vastustaa. Ratin kaari vaan taipuu ja ulosvetäjästä korkkaa kierteet..
Oon koittanut pikkasen lämmittää booreja ja irroitusöljyä perään. Myös hiilidioksidipullolla oon koittanu jäädyttää sitä. Mutterin oon irrottanu huulille ja takonu lekallla, oikestaan joka puolella. Enää en keksi muuta kuin rälläkällä ottaa se ratti vekeen
Oisko arvon raadilla lisää ideoita millä ja miten toi irtois? Rupee koht paali kutsumaan sorsaa, jos toi ratti ei ala irtoamaan..
Kaksinkäsin ratista kiinni ja alat vemputtaa molemmilta puolilta vuoronperään samalla kun vedät.
Näin on kaikki ratit itsellä irronnut, ulosvetäjiä ei ole tarvittu koskaan.
Tietysti on se mahdollisuus ettei auta tässä tapauksessa kun oot jo raaempia vehkeitäkin tuloksetta kokeillut. Tsemppiä!
Opel Astra J A20DTH -11 Sport Tourer
Opel Astra J A20DTH -10 Sport 5-door
+ monta ooppelia osina hyllyssä
Itelläkin vanhassa astrassa oli ratti ku hitsattuna kiinni kunnes hyppäsi syliin itsekseen rattia käännellessä Pistä se ratin pultti pikkusen takas kierteilleen kun muuten voipi olle otsa kipeä kun ratti viimein irtoaa..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Penkki tarpeeksi lähelle rattia ja istumaan penkille ja polvilla työnnät itteespäin rattia ja koppaat jollain tuurnalla/vasaralla siihen rattiakselin päähän niin pitäis irtoo.
Ei kannata opelia, ne ruostuu ja on ihan paskoja muutenkin
lepOsimA kirjoitti:Joo ei ainakaan omat voimat riittäneet Tuohon on joskus ratti vaihdettu, niin varmaan survottu väkisin tai jotain. Lähtispä vielä ehjänä irti..
Ei siihen tarvita voimaa,otat hyvän asennon ja vastakkaisilta puolilta rupeet kihnuttamaan ihan rauhassa ilman repimistä.
Lähtee joko nopeasti tai sitten vaatii pidemmän jumpan,kaikki olen tähän mennessä kuitenkin irti saanut...
lepOsimA kirjoitti:Joo ei ainakaan omat voimat riittäneet Tuohon on joskus ratti vaihdettu, niin varmaan survottu väkisin tai jotain. Lähtispä vielä ehjänä irti..
Ei siihen tarvita voimaa,otat hyvän asennon ja vastakkaisilta puolilta rupeet kihnuttamaan ihan rauhassa ilman repimistä.
Lähtee joko nopeasti tai sitten vaatii pidemmän jumpan,kaikki olen tähän mennessä kuitenkin irti saanut...
Eipä lähtenyt vaikka kahteen pekkaan sitä koitettiin houkutella irti Isosta ulosvetäjästäkin meinas korkkaa kierteet
Rälläkkähommiksi siis menee, toi ratti taitaa onneksi olla alumiinia?
