zafira 2001 z22se tyhjäkäynti

[TOMSI83]

jees.ostin tuollasen pari vuotta seisoneen auton..elikkä pari vuotta sitten huomattu että 4 sylinterin tulpanhattu täysin jäähdytys nesteen peitossa eli ilmeisesti kiritty tulppa liian tiukkaan.oli todettu että kansi halki mutta vuoto todella minimaalinen.(itsekkin ajellut useita tunteja eikä nestettä ole tullut kuin muutama pisara.)muutamien päivien päästä tyhjäkäynti oli alkanut rynkyttää ja eivät olleet paikallisella korjaamolla vikaa löytäneet.olen kokeillut itse puolapaketilla ja uudella eculla mutta tuo tyhjäkäynti rynkyttää edelleen..vikakoodeja ei jää ollenkaan ja moottorinhäiriö valo on kerran palanut mitä tässä olen autoa testaillut.kierroksilla pelaa normaalisti.vääntöä ehkä huononlaisesti.voiskohan tuo vika olla ihan vaan kampuran anturissa?nokalla ei taia olla anturia ollenkaan.

[FullMetal]

Mittaa puristukset. siitä ei tule vikakoodeja jos mäntä puuttuu tai venttiili on palanut.

[Robertx]

Samoilla linjoilla kuin FullMetal... halkeaman kautta voi ainakin kylmänä puhaltaa paineet ulos tai jäähdytysjärjestelmään.
Tulpista saattais nähdä, jos jossain sylinterissä polttaa huonosti, mutta puristuksien mittaus kertoo paremmin.

[TOMSI83]

puristukset on normaalit...

[Robertx]

Onko jako kohdillaan ??
Egr - venttiili saattaa olla juuttunut osittain auki... kannattaa puhdistaa, jos on vielä käytössä. Parempi olis tulpata.
Tarkista imuilmaputken vieressä kulkeva polttoaineen paineensäätimen letku... niitä on haljennut.
Kaasuläppä saattaa olla likainen... ei mene oikeaan asentoon.

[TOMSI83]

jako on kohdallaan ja nuo jakopään hilpeet on vaihdettu..pitääpä tuo egr tutkia.siihen tulppaukseen on ilmeisesti joku sarja olemassa jostain keskustelusta olin lukevinani.ei nimittäin tästä tulpattu.minäpäs tutkin nuo antamasi vinkit..

[Robertx]

Ok. Egr:n tulppaukseen ei varsinaisesti / välttämättä mitään sarjaa tarvitse... riittää, kun tekee pellistä ( 1mm tai paksumpi) sopivan tulppauslevyn, jossa sille egr-venttiilin karalle on reikä ja se toinen reikä ummessa. Siitä egr:n metallitiivisteestä saa mallin.
Saattaa tosin joku tulppauslevyjä myydäkin.

[Iro]

Saattaa tosin joku tulppauslevyjä myydäkin.

https://z22se.co.uk/shop/engine/2-egr-b ... plate.html

https://z22se.co.uk/shop/engine/1-egr-cheater.html

[TOMSI83]

joo egrventtiilin laitoin tukkoon ni autohan rupesi pelittämään kuin ajatus..kävi vaan sitten sillai ku laitoin tuon oman ecun paikalleen ni ei lähe auto ollenkaan käyntiin..starttaa ja sitten ku lopettaa startaamisen alkaa flekti huutamaan eikä sammu ennenku ottaa akunkengän irti..auto oli joskus aimmenin jättäny tielle eli sammunu täydestä laukasta ja korjaantunut ilmeisesti itsestään...oisko ideoita tuon ecun suhteen kannattaako jossakin kokeilla korjuuttaa esim vara ecuksi?tuo ecu millä toimii on astrasta josta on menny ketju poikki se jotenkin tuurilla ajautu tuohon minun pihaan ja sattu sama motti olemaan isot kiitokset Robertx ja muutki vinkeistä

[Robertx]

Hyvä, että alkoi auto toimimaan.
Erikoinen vika on ecussa. Noita GMPT-E-15 ecuja ei ole juuri rikki mennyt.
Voit kysyä korjausta tuolta: http://www.sercap.fi/

Korjaaminen ei ole sitten ihan halpaa, mutta kysy hinta ja mieti sitten.

Ole hyvä.

[TOMSI83]

laitoin sähköpostia rovaniemelle menemään..miten lie nuiden ulkomaan poikien kans ku luin nuita vanhoja keskusteluja osalla ecun sinne lähettäineillä on käynyt hyvin ja osalla ei..ei taida uskaltaa rahojaan sinneppäin laittaa..mut kiitti taas

[Robertx]

Ok. Odota nyt ensin vastaus Rovaniemeltä ja mieti sitten. Onhan niitä toki ulkomaillakin korjaajia ja jotkut antavat takuun... tai olla foorumilainen jjvirtan, joka on useamman kerran lähettänyt ecun korjattavaksi... taitaa viimein olla kunnossa.
Ulkomaalaisista on vaikea tietää... mielestäni tilanne on muuttunut aiemmasta huonommaksi.
Ole hyvä.

[TOMSI83]

näin me toimimme