A omegaan bmw:n coilit?

[sarvijärvi]

Olis takapään peltihommat sillä mallilla että olis mahkut istuttaa coilit, nurkissa oli e39 bemarin vanhat vetelät ta technixin coilit ja näyttäis sopivan kohtuu pienellä työllä paikalleen... Onhan ne halpoja eikä varmaan yhtä hyviä kun oikeet merkit mutta köyhälle sopivan hintaset. Mietin vaan laillisuusjuttuja että mitä ne sanoo konttorilla noista tolpista? Vakio jousen saa kyllä vielä paikalleen.

[temetsy]

Ei pitäis olla mitään ongelmaa kun ei tarvi ton ikäsessä olla tyyppihyväksyntää. Tosin laki sanoo ettei pyöräntuentoja saa hitsata tms joten jos suoraa istuu niin en nää miksei ois leimasetä samaa mieltä

[sarvijärvi]

Juu mut näyttäis sopivan suoraan paikalleen tuo yläpää ja on siinä rajoilla että hierooko koppaan vai ei. Viimeks kun tilasin saksasta koko kierroksen bemariin niin makso 230e kotiovelle tuotuna, suen hinta 360e... Btcf sivuilla näytti olevan uudet takatolpat 140e pyynnillä, taidan käydä kysyyn leimasedältä että mitä mieltä on. Olis vaan nyt helppo tehdä kun on takakontin pohja irti ja vahvistelen tolppia ja runkoo. Iskarit oli samanmittaset kun vakiot, alapään silmä tais olla ta tolpassa erikokonen. Sisäreikää tarttee porata isommaks ja ulkoo ottaa pari milliä pois niin sopii. Nyt tarttis olla vielä joku levee takavanne niin näkis kuinka lähelle vanne tulee tolppaa.

[Keme]

Kiinnityspisteitä saa tehdä ja tukivarsia ei saa hitsata. Ts. muutokset koriin iskarin yläpään sovittamiseksi ovat täysin laillisia muutoksia.

Tosin laki sanoo ettei pyöräntuentoja saa hitsata tms

En tiedä mitä temetsy tarkoittaa pyöräntuentojen hitsaamisella.

[temetsy]

Tukivarsien hitsaamista meinasin, ei vaan tullut sana mieleen Tosin tuskin niitä tarvii millään tavoin muokata kyseisessä projektissa.

[sarvijärvi]

Juu tukivarsiin ei tartte koskee mutta yläpäätä/ iskaritornia voi joutua muokkaan. Hommaan ne tolpat jossain kohtaa ja kokeilen vanteen kanssa kuinka istuu. Vaikee vaan suunnitella ilman osia ja autossa evon levikkeet kiinni eikä mitään hajua millä et:llä ja speicerillä lähtis kaarta lähestyyn. Helpottais vaan ne coilit tota hommaa kun sais korkeutta säätää. Ei tartte renkaan ottaa kun kerran kaareen niin kitit ropisee etupäähän taidan kokeilla kans jotain halpis coilia, sittenhän sen tietää mitkä sopii ja mitkä ei niin ei tartte muiden kokeilla...