Vikavalo palaa, millä luetaan?

[autek]

Norsujen kärsä (vesiletku) repesi imusarjan alta, Uusi osa saksasta ja paikalla. Auto käy ja kukkuu hyvin. Ainostaan vikavaloja, Millä lukulaitteella pääsee tuon vuosimallin yksikköön kiinni ? Simtec, varmaan on. Moottorin - ja tc:n Valo loistaa. Ps: Akun kengät purkaessa unohtu paikalle, tai sitten kasaamises on joku menny pieleen...

Vesa

[juha3105]

Eikös tässä toimi vielä loikkari...tai siis toimii.

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/pic007.htm

5 ja 6 yhteen.

[juha3105]

Ja kannattaa kokeilla vielä ottaa akun kengät yöks pois,niin pitäs hävitä koodit ja pääset alottaa puhtaalat pöydältä.

[autek]

Loikkaria koitettu, mut sekos silmät välkkyessä, Autodata ilmoittaa että, valojen nollaus laitteella.. Itsellä laite, joka tukee obd2, mut tähän ei pysty.

[autek]

Juhalle: Luin vähän liian nopeasti Nollaako 5ja 6 muistin ? Kutosest maihin niin jopas valo suoltaa koodeja.

[FullMetal]

Jos siellä on vika päällä niin ei sitä niin korjata että valoja nollaillaan!!

Vaikka kuinka silmät sekoaa niin ei auta. 5 ja 6 hyppyjohdolla yhteen sieltä pistokkeesta kahvan alta
ja sitten kynä ja paperia kouraan ja käännät virrat päälle ja tuijotat vikavaloa ja päässä lasket
välähdykset.

Jos peruskoulu tai kansakoulu etes jotenkuten on käyty joskus loppuun niin jokainen meistä osaa kymmeneen laskea.

Merkkaat paperilapulle sitte jos se vilahtaa 5 kertaa ni kirjotat 5 ja senhän jokainen osaa tehdä ilman että irroittaa katsettaan
vikavalon vilkkeestä. Sitte se valo pitää pikku tauon ja vilkkuu lisää.. siinä ku kirjottelet kaikki siihen lapulle niin
saat sieltä sen koodin ulos ja selitykset löytyy tuosta linkistä joka aikaisemmin laitettiin. Jossaki vaiheessa se alottaa alusta
tuon välkkeen.. se on semmonen päättymätön sykli.

Jos tämä tunnostaa ylivoimaisen vaikealta niin ei ole sitten muita vaihtoehtoja ku testerin nokassa käyttää.

Vikavaloa itsessään et saa hyppyjohdolla nollattua että siihen auttaa vaan tuo akunkengän irtipitäminen mutta
jos sulla siellä joku liitin on irti niin akunkengän irtipitäminenkään ei saa niitä liittimiä ryömimään itsekseen yhteen.

[autek]

Kelpo vastaus, Jos palaan alkuun millä, Vikakoodin lukijal pääsee älyyn kiinni ?

[autek]

Sori ny, Täällä on sen verran asiantuntijoita, että jätetään tämä tähän...

[FullMetal]

OP-COM joka on aika suosittu täällä sivuston käyttäjien keskuudessa.. jos pois lasketaan merkkiliikkeen sekä yleiskorjaamoiden testerit.

[Robertx]

Kuten FullMetall kirjoittaa, op-comilla saa luettua myös joidenkin obd1 - liitäntäisten vikakoodit.
Lue tuosta topicista:
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 0&t=197883

Helpoimmalla tietty pääset , kun viet johonkin korjaamoon ja sovit vikakoodien luvun. Ilmaista se ei kuitenkaan ole.
Ymmärrän hyvin, että sen vikavalon vilkkumista on vaikea lukea.

Ei kannata heittää pyyhettä kehään sen vuoksi, että saa ohjeita. Ihan hyvää foorumin asiantuntijat tarkoittavat, ja yrittävät opastaa ja kannustaa.

[Enochian]

Sori ny, Täällä on sen verran asiantuntijoita, että jätetään tämä tähän...

Mistäs tämä auto löytyy? Foorumilaisilta löytyy kymmeniä (satoja?) Op-Com -laitteita ympäri maata niin ehkä joku voisi sinulta koodit lukea...

[Juho M-P]

Mistähän autosta ja moottorista tässä on edes kyse???

Ps. op-com löytyy multa.

[FullMetal]

Mistähän autosta ja moottorista tässä on edes kyse???

Ps. op-com löytyy multa.

Osassa posteja lukee otsikkona 99 x20xev.. varmaan b vectra.

[Juho M-P]

No niinpä näkyy. Tuossa moottorissa jos.palaavikavalo niin vika on aktiivinen.