Zafira Z1.8xe vm 2003 happitunnistin

[LJjohanlammi]

Koetin hakea vanhoista tietoa, en löytänyt. Kysymys, onko tietoa/kokemusta varaosaliikkeiden happitunnistimien toimivuudesta verrattuna ns. alkuperäinen. Minulla ei parantunut. Ensin oli vikakoodi P0170 etum. happitunnistin. Vaihto varaosaliikkeestä ostettuun, seurauksena kaksi vikakoodia P0136 ja P0141 (lohko 1 anturi 2 ja tunnistin 2). Sitten vaihdettiin toinen, edelleen yleisvaraosaliikkeestä ostettu happianturi ennen katalysaattoria. Seurauksena 4 eri vikakoodia P0136,P0141,P0036 ja P0170. Sitten molemmat vanhat takaisin, vikakoodeja jälleen yksi P0170. Eli pitääkö nöyrtyä ja hakea ns. marmoritiskiltä tuplahintainen anturi mahd. 2kpl. hinta n.240e kpl.
Muuten ollut tyytyväinen Opeliin autolla ajettu 201tkm josta itse n. puolet.

[temetsy]

Ei noi tarvikelambdat oikeen tykkää toimia. Osta vaan alkuperäinen niin pääsee taas seuraavat 200tkm ongelmitta Toki olettaen että vika on varmasti itse anturissa eikä esimerkiksi murtuma johtosarjassa.

[Robertx]

Samaa mieltä... tarvikelambdat saattavat hetken toimia tai sitten ei ollenkaan.
Alkuperäisosan saat halvemmalla ulkomailta... ei ihan noin paljoa tarvitse lambdasta maksaa.
http://www.ebay.com/itm/Vauxhall-Astra- ... 3a9e35b264

Vika voi johtosarjan lisäksi kaiketi olla lambdan liittimessä... sikäli kun oikein olen ymmärtänyt, niin liitintä on jotenkin muutettu.

Linkin anturi on kyllä merkillisen halpa muihin verrattuna... tuosta voi kyllä kysyä mailitse.

[Tuomas]

Kysymys, onko tietoa/kokemusta varaosaliikkeiden happitunnistimien toimivuudesta verrattuna ns. alkuperäinen.

Ei se anturi tiedä mistä se on ostettu. Alkuperäisiä ja alkuperäislaatuisia saa ihan sieltä yleisvaraosaliikkeestäkin, täytyy vaan vaatia laatuosaa eikä halvempaa. Asiantunteva myyjä osaa myydä sulle toimivankin osan.

[Robertx]

Kysymys, onko tietoa/kokemusta varaosaliikkeiden happitunnistimien toimivuudesta verrattuna ns. alkuperäinen.

Ei se anturi tiedä mistä se on ostettu. Alkuperäisiä ja alkuperäislaatuisia saa ihan sieltä yleisvaraosaliikkeestäkin, täytyy vaan vaatia laatuosaa eikä halvempaa. Asiantunteva myyjä osaa myydä sulle toimivankin osan.

Tuo pitää juurikin niin paikkansa kuin olla voi. Pitää tosiaan vaatia sitä laatuosaa.

[LJjohanlammi]

Kiitos vastauksista, menempä tästä hankkimaan alkuperäisvaraosan/vaihdattamaan. Sittenhän sen sitten näkee miten toimii. Kerron sitten miten käy.

[LJjohanlammi]

Kiitos vastauksista, menempä tästä hankkimaan alkuperäisvaraosan/vaihdattamaan. Sittenhän sen sitten näkee miten toimii. Kerron sitten miten käy.

Merkkiliikkeen happitunnistin vaihdettu, vikavalo pysyi poissa vajaat 2 tuntia ja 3 starttia. Vikakoodi edelleen 170, rivi 1 polttoaineen säätö. Ensiviikolla kokeillaan ilmamassamittarin vaihtoa.

[LJjohanlammi]

Kiitos vastauksista, menempä tästä hankkimaan alkuperäisvaraosan/vaihdattamaan. Sittenhän sen sitten näkee miten toimii. Kerron sitten miten käy.

Merkkiliikkeen happitunnistin vaihdettu, vikavalo pysyi poissa vajaat 2 tuntia ja 3 starttia. Vikakoodi edelleen 170, rivi 1 polttoaineen säätö. Ensiviikolla kokeillaan ilmamassamittarin vaihtoa.

Ilmamassamittari vaihdettu, ollut lähes 2 viikkoa, ei vikavaloa. Eli vika olikin em. mittarissa vaikka antoi koodin 170. Tosin koodi 171 mainitsee ilmamassamittarin. Tuntuu noin perstuntumalla aivan kuin auton kiihtyvyys olisi parantunut. Koodistossa parantamisen varaa? No tämän nyt ainakin muistaa.

[Tuomas]

Jos koodi 170 viittaa seossäätöön niin ihan oikeinhan se on. Ecuhan ei läheskään aina tiedä mikä se vika tarkalleen on, vikakoodi kertoo vain että mikä parametri on virheellinen. Ilmamassamittari voi antaa virheellistä arvoa, mutta kuitenkin niin että arvo ei vielä laukaise vikakoodia viallisesta massamittarista vaan seossäädöstä.

Vikakoodia ei siis pidä lukea niin että se koodi suoraan kertoisi vikapaikan.