Vectra A GT

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
juueikunn
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 07 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja juueikunn »

Tankin vieressä pumppu, pumpun jälkeen "mötikkä" (paineensäädin) ja sitten suodatin.
Olenko oikeassa että tuo mötikkä on paineensäädin, vuotaa aika railakkaasti.

Kyseessä kaverin auto, tarttis kuulemma käydä ainaki vikalista hakemassa tänään :smile:

A
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

eipä muuten ole paineen säädin...
miksi kaikki luulee noin?

se murikka pumpun jälkeen on paineentasaaja, ei suinkaan paineensäädin, ja sen toiminta on vaan pienentää putkistoiskuja jotka syntyvät suuttimien auki/kiinni toiminnosta.. lähinnä onkai sen takia siellä että paine pysyy jotenkin säädettävissä ja äänentakia.. (putkistoisku pitää meteliä) :smile: ja hajoittaahan semmoinen jatkuva sykkivä virtaus paikkojakin..

_________________
Omega A 2.0 TIC

<font size=-1>[ This Message was edited by: Repsa on 2002-06-24 11:08 ]</font>
juueikunn
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 07 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja juueikunn »

ookkei, kaasaripeleihin tottuneena en muuta keksinyt, mutta aika lähelle kun puoli sanaa oikein :smile:
Motonet ei moista osaa tuntenut, liekö tämä sitten äljärdikallis orikinaaliosa...(-edit- 70 euroa EK-auto)

A

<font size=-1>[ This Message was edited by: juueikunn on 2002-06-24 11:34 ]</font>
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

noita tasaajamurkuloita ei useinkaan ole vaivauduttu laittamaan kiinni virimoottoreissa ja silti ruiskut toimivat, eli todennäköisesti jokin hiljennysvaikutus on tuolla ollut suurempi.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

On 2002-06-24 11:20, turbobliz wrote:
noita tasaajamurkuloita ei useinkaan ole vaivauduttu laittamaan kiinni virimoottoreissa ja silti ruiskut toimivat, eli todennäköisesti jokin hiljennysvaikutus on tuolla ollut suurempi.
jep.. voi olla hiljentäva vaikutus, mutta uskosin sen olevan jonkin näkönen paineentasaaja/takaiskuventtiili
Vastaa Viestiin