Polttoainelinjan rakentaminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Saa siirtää jos meni väärään paikkaan.

Bensalinja pitäis rakentaa ja vinkkejä tuohon.

itsellä oli tämmönen ajatus mutta kannattaako tehdä jollain muulla tavalla ja puuttuuko tästä jotain tai onko jotain väärässä välissä vai onko vaan turhan hankala systeemi joka on helpompi tehdä jotenki toisin.... eli....

Meno- ja paluupuoli 8mm sisähalkaisijalla olevalla kupariputkella tankilta moottoritilaan asti josta jatketaan muovi? bensaputkella ylös suutintukille.

Menolinjaan tankin perään karkeasuodatin? (mistä löytyy?) jonka perään bensapumppu. (tarvitaanko siirtopumppua, kun pumpuksi ajateltu 044- kopioa?) bensapumpulta paineensäätimelle ja paineensäätimen ja suutintukin väliin vielä hienosuodatin?

paluulinja sitten ihan vaan tukilta tankkiin..

niin ja tuleeko tuo siirtopumppu edes menolinjaan vaiko paluulinjaan? :oops:
Keme
OCF Member 2019
Viestit: 2870
Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Rannikko

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja Keme »

Siirtopumppu laitetaan tankin ja kerääjäsäiliön väliin, jos systeemissä ei ole kerääjäsäiliötä niin mihin tarvitsee siirtopumppua?
Hienofilsun voi pistää heti sen bensapumpun jälkeen.
JEEEEEEEEEEEEE!
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

kerääjäsäiliötä ei ole eli siirtopumppuakaan ei tule. piti varmistaa kun netistä yrittäny jälleen kerran opiskella ensin...

tarvitaanko tuota karkeasuodatintakaan?

tosiaan ensin lukenu netistä ja siellä ollu kaikenlaista juttua noista suodattimista ja niiden sijoituspaikoista ja itsellä ei tästäkään aiheesta ole kokemusta...
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja Sämä »

Ite vedin sillä muoviputkella (sinistä paineilmaputkea) ja laadukkaalla letkulla (olikohan Gates?) sitten tankista putkelle ja putkesta suutintukille jne. Liitoksiin oli sellaiset metalliset letkunipat joka meni sen letkun ja putken sisään.
Toinen vaihtoehto liitoksiin oli semmonen kaulus joka tulee sen putken sisään ja letkun voi sitten kiristää suoraan sen putken päälle, se kaulus estää sen letkun kokoonpainumisen. ABA:n klemmareilla hoidin kiristämiset niin pysyvätkin kiinni. Kaikki tarpeet tuli maatalouskonekorjaamolta ostettua, eikä koko kasa tarpeineen maksanut montaa kymppiä.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

sillä tuota kupariputkea ajattelin että yritän tehdä mahdollisimman suorat linjat pohjassa ja töistä saan tuota kupariputkea suht huokeaan hintaan.

niinniin tuolla putkella tosiaan konehuoneeseen josta jatkaa letkulla suutintukille niin pitäis olla ihan OK?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kuparit koriin ja siitä bensakestävällä letkulla loput. Ei sen kummempaa. JA kuparin päälle voi ujuttaa letkun ja siihen kahdella klemmarilla kiristys. Ja sitten oikeilla klemmareilla, ei perus nauhaklemmareilla.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
juha3105
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1093
Liittynyt: 12 Helmi 2008, 08:44
Paikkakunta: kuusankoski

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja juha3105 »

Joku on joskus maininnut ettei kuparista passais tehä bensa linjoja,onko kellään tarjota perusteita tälle väittämälle? Ittekkin olen siitä aina vääntänyt ja hyvin on kestäny.
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Polttoainelinjan rakentaminen

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kupari tiettävästi kovettuu tärinästä, joten ajan saatossa saattaa linjat haurastua.
Toinen aspekti sitten taas sähköparin muodostuminen teräksen kanssa, jos pääsevät kosketuksiin keskenään.
Molemmat ongelmat voi välttää laittamalla kumia putken ympärille ripustuskohtiin.

Itse myös kuparista uudet linjat tehnyt calibraan ja hyvin ne on asiansa ajaneet.
Kupariränni vieläpä mukava taivutella käsin paikoilleen.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Vastaa Viestiin