B2 Omegaan halogeenien tilalle xenonit

[?!]

-02 Omegaan tarkoitus laittaa halogeenien tilalle alkuperäiset xenon umpiot.xenon umpiossa on erillaiset korkeudensäätömoottorit(ja niiden johdotus) niin onkohan ne kuitenkin mahdollista kytkeä toimimaan normiumpion säätömoottorin piuhoituksella?
Toki sytyttimelle ym. piuhoissa eroja,mutta niihin näyttäisi selvivän melko simppelillä johto muutoksella.

Kaikki muutkin xenon osat on purettavissa varaosaautosta,mutta tuskin löytyy johtosarjasta valmiina esim.automaattisen korkeuden säädön antureille piuhoja?

[DEAD]

Ne ksenonin moottorit on automaattisäädöllä olevaan kulkineeseen ja ei saa toimimaan ilman muita siihen kuuluvia rojuja. Itse vuosi sitten samaa pohdin ja lopulta laitoin halogen umpioista tavan säätömoottorit noihin orkkis ksenoneihin ja lain puolesta manuaali säätö riittää 10/2000 asti joten itsellä ei tullut leimalla ongelmia. Muistaakseni kun koitti tarjota noita automaatti säädön moottoreita noihin manuaali säädöllä oleviin johtoihin niin ajeli eestaas niitä moottoreita tai sitten jurruutti yhteen suuntaan niin pitkään kuin oli virrat päällä

[?!]

Eli ne normiumpion säätömoottorit sopii suoraan xenon umpioon?

Jos näin on niin sitten ei mitään ongelmaa,kattelin vaan,että on erillaiset ja erikohdassa umpiota.

Ei ole ikinä tullut xenoneista sanomista leimalla jos on ollut linssiumpiot ja lampunpesulaitteet.Siitä en ota ressiä,mutta korkeuden säätö sais olla toiminnassa ihan käytännöllisyyden takiakin.

[DEAD]

Ainakin nuo vm -00 auton moottorit kävi suoraan saman vuotisiin ksenoneihin piti vain käyttää se se koppa irti mikä on siinä polttimon takana ei muuten sopinut löhtemään irti se säätömoottori.

Itellä viime leimalla oli aika vääntö kun oli sitä mieltä että tarvii automaatti säädön ja ite sitä mieltä ettei tuon ikäseen tarvii onneksi tuli sitten vanhempi inssi sanomaan ettei tarvii. Liekkö nuoremmalla ollut lukihärö vai mikä kun väänsi vastaan vaikka oli pykälät siinä nenän edessä mistä asian pystyi tarkistamaan.

[Wesku79]

Se on muuttunut kesken vuotta 2000 tuo automaattisäädön pakollisuus. Olikohan marraskuussa. Mulla on kuitenkin laittomat xenonit, kun auto on otettu käyttöön 12/2000 eikä automaattia ole. Yhden kerran tästä on pitänyt keskustella katsastuksessa, mutta silloin katsottiin onneksi läpi sormien.

[DEAD]

Muistelen että 10/2000 ois tullut tuo pakollisuus kaikkiin ja uusiin automalleihin jo vuonna 98 mutta tuon sai kierrettyä muutos pykälällä joka koski valojen muutoksia joissa luki jotenkin että automaattisen pystyi korvaamaan manuaalisella jos auto otettu käyttöön ennen 10/2000.

[Ari-S]

eikös noille xenonin moottoreille tullu piuhat sen aivolaatikon kautta? eli siltä mikä on vänkärin etulokarin alla jemmassa eli purkaa vaan johtoineen päivineen toisesta niin ei pitäs isoja ongelmia olla.. jotain piuhoja siitä sisällekin menee kun pystyy vikakooditkin lukemaan testerillä että liekkö siel jossain sit liittimiä piilossa. Omasta en ainakaan oo löytäny tukivarsille menevää johtosarjaa mistään piilosta kun itekkin harkitsin samaa swappia mut hylkäsin liian työläänä