b1 omegan manuaalilaatikot

Viesti Kirjoittaja **omekamiäs** » 15 Helmi 2015, 21:28

mitenkäs nuo omegan manuaalilaatikot menee, mitkä kaikki sopii ristiin suoraan?

lähinnä kiinnostaa että sopiiko mv6 omegaan muut laatikot suoraan kuin r25-r28?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 15 Helmi 2015, 21:39

Sama loota kaikissa Opel moottorisissa. Siis niinku ulkoisesti. Välityksissä ja sisukaluissa pieniä eroja. Ja tehomalleissa käsittääkseni isompi kardaanin käpälä. Sen tosin voi vaihtaa.

Viesti Kirjoittaja **temetsy** » 15 Helmi 2015, 21:58

Juho M-P kirjoitti:Sama loota kaikissa Opel moottorisissa. Siis niinku ulkoisesti. Välityksissä ja sisukaluissa pieniä eroja. Ja tehomalleissa käsittääkseni isompi kardaanin käpälä. Sen tosin voi vaihtaa.

Juurikin näin, kaikissa v6 moottorien perässä olevissa laatikoissa on tehtaalta lähtiessä ollut isompi kardaanin käpälä/laippa. Muuten ulkoisesti täysin samanlaisia.

Viesti Kirjoittaja **omekamiäs** » 16 Helmi 2015, 16:39

mikäs laatikko tuossa 2.5td koneen perässä on?

Viesti Kirjoittaja **temetsy** » 16 Helmi 2015, 16:47

R30 muistaakseni, tai AR35 jos automaatti. Kytkinkoppa on vaan bemarin koneelle..

Viesti Kirjoittaja **omekamiäs** » 19 Helmi 2015, 16:13

eli voin vaihtaa pienempi koneisen perästä olevan askin pelkän kardaanin laipan vaihdolla?

Viesti Kirjoittaja **temetsy** » 19 Helmi 2015, 16:31

Kyllä, tai sitten vaihdat vaan kardaanin etupätkän pikkulohkon tumppiin. Itellä oli x25xe omegassa just tuo ongelma että vaihtotekniikan askissa olikin tuo vajaapyttysen laippa niin ratkaisin asian vaihtamalla pikkukardaanin etutumpin.

b1 omegan manuaalilaatikot

b1 omegan manuaalilaatikot

Re: b1 omegan manuaalilaatikot

Re: b1 omegan manuaalilaatikot

Re: b1 omegan manuaalilaatikot

Re: b1 omegan manuaalilaatikot

Re: b1 omegan manuaalilaatikot

Re: b1 omegan manuaalilaatikot