240, 265 tai sport-getrakki A-mantaan, miten sopii?

1 viesti • Sivu 1/1

Manta-A: 'Senator'; Viestit: 360; Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00; Paikkakunta: Kiikka

Lainaa

Viesti Kirjoittaja Manta-A » 21 Syys 2003, 21:27

Aiheesta on varmaan juteltu ennenkin mutta faktaa kiitos, miten ko laatikot sopivat A-mantaan, kuinka paljon milläkin loodalla joutuu kardaanitunnelia muokkaamaan. Entäs kardaani, vaihteiston kiinnikkeet, kytkinlevy 265 tai sportin kanssa, sopiiko.

Autossa on siis ennen ollut vakio 4-vaihteinen, mutta viimeisin ehjä laatikko kesti muutaman sata km mitenkään sitä rikki yrittämättä. Onko järkeä laittaa pikkugetrakkia tilalle, tehoarvio on n.320hp. Kumpi kestoltaan parempi iso vai sport.

Sitten vielä pieni bonusutelu, kävikös jonkun turbo Volvo paineasetelma 228mm levyn kanssa Opeliin, onko parempi?

Vastaa Viestiin

1 viesti • Sivu 1/1

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”