Combon puskurin irroitus

[Geijo35]

Tuossa eilen irroittelin onnesta soikeena Combosta puskuria kun asentelin vetokoukkua siihen. Se ei nyt kovin vahvasti mennyt.. Suurin ongelma oli saada se puskuri irti siitä pyörän levikkeen alla olevasta neliskanttisesta kiinnikkeestä. Lopulta sekin onnistui niin että tein viillon siihen puskuriin ja repäsin sen vaan pois sieltä. No noin ei varmasti kuulu tehdä. Siinä kun puskuria suuressa vitutuksessa sitten asentelin takaisin niin nämä hemmetin samat kiinnikkeet aiheuttaa nyt ongelmaa. Sitä puskuria ei vaan yksinkertaisesti saa kiinni niihin kummaltakaan puolelta. Lisäksi syystä tai toisesta vasemmalta puolelta se puskuri jää sentin vajaaksi. Eikä auta vaikka sitä kuin väkivalloin runnoo. Joten ideoita lähteekö nuo neliskanttiset kiinnikkeet jotenkin irti vai kuuluuko puskuri tunkea niihin jossain kummallisessa asennossa? En ainakaan heti keksinyt miten ne irtoaisi. Pähkäilin jo että vetäsen sen hemmetin liitännän poikki ja poraruuvilla se puskuri kiinni siihen. Kovin kummoisesta tuo puskuri ei kyllä muutenkaan ole kiinni. Sen levikkeen liitoskohdasta tällä yhdellä perin mulkulla neliskanttisella kiinnikkeellä, roiskeläpällä, valojen alta yhdellä kiinnikkeellä ja sieltä puskurin alta.

Mut ei ihan mennyt sitä kahta tuntia mitä ohjeen mukaan kuuluisi mennä. Kello 16 sen aloitin ja suuressa vitutuksessa kello 22 sen lopetin ja puskuri ei ole edes kiinni. Mut koukku on sentään sähköineen toiminnassa.

[Geijo35]

Itse itselleni vastaten. Päivänvalossa kun tuota alkoi väkertään ja tutkiin vähän paremmin niin siellähän oli mutteri kaaren sisäpuolella. Sen kun irroitti niin tämä neliskanttinen kiinnike irtosi. Tuon kun olisi löytänyt puskurin irroittamisen aikaan niin ei olisi tullut rikottua niitä puskurin kiinnityskohtia. Nyt aattelin tuon korvaa ihan suoraan läpipultilla. Vetäsen sen siitä levikkeen läpi. Pitää vaan etsiä joku sopiva pultti tuohon hommaan. Aattelin jotain mustaa kohokantaista torxia.