Vectra A -93 2.0 automaatti, käynnistysongelma

[RMR]

Moro.

Osaiskos joku yhtäkkiseltään heittää mistä vois johtua ongelma Vectraa käynnistellessä. Startatessa kulkupeliä, startti pyörittää ja pelaa normaalisti, akku ja laturi ovat kunnossa, mutta Vectra ei vaan meinaa käynnistyä. Avainta kääntäessa ja startin jurnuttaessa kuuluu samaan aikaan jostain päin 'kurlutusta' / 'pulputusta' joka voisi viitata bensapuolen ongelmaan, kuitenkin ongelma toistuu useimmin kostealla kelillä, joka voisi ehkä viitata taas sähköpuolelle? Probleema ilmenee kuitenkin vain satunnaisesti, nyt taas viime aikoina vähän tiheämpään...

Jos jollain olisi heittää vinkkiä, olisin oikein kiitollinen!

[FullMetal]

Aloitat silläkeinon tarkistamaan että moottorihan tarvii käynnissä pysyäkseen ilmaa, polttoainetta ja sitten bensiinimoottori myös sen kipinän.

Elikkä jos starttaat sitä sillon ku se ei käynnisty ja sen jälkeen irroitat tulpan ja jos se haisee bensalle / on märkä niin bensapuolen luulisi silloin olevan kunnossa
ja sytytyksessä on jotain häikkää jonka näkee silleen että starttaa tulpanjohdon ollessa tulpassa kiinni ja tulppa jossakin moottorin kyljessä jotta se saa maadoitusta.

Virranjakajan pyörijä, kansi ja puolanjohto nyt äkkiseltään tulee mieleen jos tää on c20ne mutta jos siellä on 16v kone niin sittehän siellä ei ole pyörijää.

[ascona_c]

Bensapumpun rele alkanee olla lähellä loppua.

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... n#p2149655

Releen toimimattomuus katkaisee myös kipinän.

[RMR]

Aloitat silläkeinon tarkistamaan että moottorihan tarvii käynnissä pysyäkseen ilmaa, polttoainetta ja sitten bensiinimoottori myös sen kipinän.

Elikkä jos starttaat sitä sillon ku se ei käynnisty ja sen jälkeen irroitat tulpan ja jos se haisee bensalle / on märkä niin bensapuolen luulisi silloin olevan kunnossa
ja sytytyksessä on jotain häikkää jonka näkee silleen että starttaa tulpanjohdon ollessa tulpassa kiinni ja tulppa jossakin moottorin kyljessä jotta se saa maadoitusta.

Virranjakajan pyörijä, kansi ja puolanjohto nyt äkkiseltään tulee mieleen jos tää on c20ne mutta jos siellä on 16v kone niin sittehän siellä ei ole pyörijää.

Bensapumpun rele alkanee olla lähellä loppua.

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... n#p2149655

Releen toimimattomuus katkaisee myös kipinän.

Inan kesti reagoida ja vastata vinkkeihin.

Alustavasti konepellin alla pitäs kaikki olla kunnossa kun katteltiin ja testailtiin. Bensapumpun relekin löydettiin repsikan jalkotilasta, muutama pinni oli vähän hapettunu ja puhdistettiin ne ny näin alkajaisiks. Jos vaivaa ilmenee viä niin pitänee uusia rele ensimmäisenä ja harmitella sitte taas enempi.

Kiitoksia viä vinkeistä!!