Vectra c af40-6

Viesti Kirjoittaja **sigboy** » 14 Syys 2015, 19:56

vectra c 1,9cdti 110kw 2007 automaatti af40-6

vaihteisto ongelma ois kyseessä, oisko kellää kokemusta tai tietoa? vaihteisto siis AF40-6
vaihteisto toiminut aikasemmin moitteetta kunnes ilmeni vika: Vaihteisto toimii noin 2-kilometrin ajon verran jonka jälkeen katoaa vedot, vaihteisto ei kytke missään kepin asennossa mitään (auto siis vapaalla). Noin 5 minuutin seisahduksen jälkeen vaihteiso toimii taas hetken.
Öljyt vaihdettu mutta ei vaikutusta.

vikakoodeja:
P1743
P1700

Onko foorumilla ketään kuka on korjannut kyseisiä laatikoita?

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 14 Syys 2015, 21:31

P1743=Torque Converter Clutch Stuck Close / Transmission Component Slipping
P1700 - Service Vehicle Soon Request from Transmission Control Module

Vika ilmenee ilmeisesti laatikkoöljyn lämmettyä. En ole lukenut kenenkään foorumilaisen korjanneen kyseistä laatikkoa.
Käytetyn laatikon hinta ebayssä 500- 1000 euroa.

Viesti Kirjoittaja **Aabelix** » 15 Syys 2015, 14:54

Onko öljyn pinta tarkistettu oikein käyntilämpöisenä.

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 15 Syys 2015, 15:02

Saatko katsottua livedataa laatikosta?
Mitä näyttää turbiinipyörän nopeus verrattuna moottorin kierrosnopeuteen?

Viesti Kirjoittaja **sigboy** » 22 Syys 2015, 07:59

kadett90 kirjoitti:Saatko katsottua livedataa laatikosta?
Mitä näyttää turbiinipyörän nopeus verrattuna moottorin kierrosnopeuteen?

Turbiinin ei näytä elon merkkejä eli 0. jos ny op-com toimi

Viesti Kirjoittaja **sigboy** » 22 Syys 2015, 08:08

Aabelix kirjoitti:Onko öljyn pinta tarkistettu oikein käyntilämpöisenä.

Öljyt tarkistettu ja vika ilmeni jo ennen öljyjen vaihtoa

Viesti Kirjoittaja **sigboy** » 22 Syys 2015, 08:12

Lisätestailua:

Eli vaihteen ollessa kytkettynä jarru pohjassa vetoja löytyy hetken kunnes nytkäsee ja vedot häviää.

Ei varmaa auta ku nostaa laatikko pöydälle ja ruveta tutkiin tarkemmin

ellei joku halua ostaa laatikkovikasta autoa halavalla

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 22 Syys 2015, 14:32

sigboy kirjoitti:
kadett90 kirjoitti:Saatko katsottua livedataa laatikosta?
Mitä näyttää turbiinipyörän nopeus verrattuna moottorin kierrosnopeuteen?
Turbiinin ei näytä elon merkkejä eli 0. jos ny op-com toimi

Moottori käy joutokäynnillä, käyttölämpimänä
Jarrupoljinta painetaan
Valintavivun asento P
Täyttyikö edellä mainitut ehdot?

Viesti Kirjoittaja **sigboy** » 22 Syys 2015, 20:59

kadett90 kirjoitti:
sigboy kirjoitti:
kadett90 kirjoitti:Saatko katsottua livedataa laatikosta?
Mitä näyttää turbiinipyörän nopeus verrattuna moottorin kierrosnopeuteen?
Turbiinin ei näytä elon merkkejä eli 0. jos ny op-com toimi
Moottori käy joutokäynnillä, käyttölämpimänä
Jarrupoljinta painetaan
Valintavivun asento P
Täyttyikö edellä mainitut ehdot?

Kyllä

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 23 Syys 2015, 12:44

Mahdollinen vika vaihteiston sisäänmenon kierroslukutunnistimessa tai vaihteiston ohjainlaitteessa tai näiden välisissä johdotuksissa.

Vectra c af40-6

Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6

Re: Vectra c af40-6