Z22yh todella korkea öljynkulutus

[Viljardi]

Terve

Opel signum 2.2direct 04- söi öljyä runsaasti ja halusin tarkan kulutus määrään. Vein auton länsiautoon öljynkulutusmittaukseen ja tulokseksi tuli 4l / 1000 km.
Korjaus menee myyjäliikkeen piikkiin ainakin osittain.
Myyjäliike ehdotti männänrenkaiden vaihtoa ja operaation kestoksi arvioitiin 2-3 viikkoa.
Länsiautolla kerrottiin että luultavasti fiksun ratkaisu olisi kokonaan uusi moottori. Voiko pelkkä männänrenkaiden vaihto toimia. Vai onko se ajantuhlausta?
Autolla on ajettu 140tkm

[pepper]

Muistaakseni noissa yh koneissa on ollut noiden männänrenkaiden kanssa(kin) ongelmia, kilsoja on kuitenkin aika vähän joten sen puolesta varmasti toimiva ratkaisu(jos se männän ohi puhaltaa).

[Iro]

Z22SE ainakin oli myös venttiilivarren kumeista johtuvaa öljynkulutusta.

[pepper]

^Juu mutta noin korkea öljymäärä ei mene enää venavarren kumien läpi.

[Juho M-P]

Jonnekin pienelle moottorikoneistamolle auto remonttiin ja viikossa kunnossa pikkukustannuksilla(verrattuna länsiautoon). Samalla jakoketjusarjan vaihto tottakai.

[shelby]

Laitat myyntiin hyvällä hinnalla ja kehut maasta taivaaseen . Muista lisätä öljy tarkastusrajaan ja kehu juuri vaihtaneesi öljyt sekä mainita että nokkaketju on vaihdettu. Varmasti joku ostaa sen ja säästät pitkän pennin ilman harmaita hiuksia.

[pepper]

^Eikä unohda mainita että kp pumppu,paineensäädin, paineentunnistin,cim ja imusarja just vaihettu joten paljon huolettomia kilsoja edessä

[Viljardi]

Kiitoksia vastauksista.
En siis itse joudu maksamaan remonttia ja auto menisi erääsen ammattikouluun korjattavaksi.
Ei viitsisi turhan takia olla ilman autoa montaa viikkoa joten olisi hyvä tietää voiko pelkkä viallinen männän rengas aiheuttaa huiman kulutuksen.

[pepper]

Voi johtua männänrenkaista, kyllä se sielä koulussa selviää ja hyvä että sait sovittua asian myyjäliikkeen kanssa.

[Viljardi]

Voi johtua männänrenkaista, kyllä se sielä koulussa selviää ja hyvä että sait sovittua asian myyjäliikkeen kanssa.

Kannattaisiko siinä samalla vaihtaa jotain muitakin osia.
Jos niin mitä?

[pepper]

Ei varmaan muuta kuin jakopään romut(myös tasapainoketjusarja)jos ei ole vielä vaihdettu, tuon koneen tyyppivika.
Muuten vain uudet tiivisteet kun kerran paikat auotaan

[Viljardi]

Ei varmaan muuta kuin jakopään romut(myös tasapainoketjusarja)jos ei ole vielä vaihdettu, tuon koneen tyyppivika.
Muuten vain uudet tiivisteet kun kerran paikat auotaan

Onkohan mahdollisesti liian vanha öljy voinut rikkoa paikkoja koska käytin auton korjaamolla kaksi viikkoa ostamisen jälkeen koska moottori piti kylmänä kovaa hurinaa ja öljynpaine valo paloi n. 15 sec kunnes ääni palautui normaaliksi ja valo sammui. Korjaamolla syyksi oli havaittu öljynputsari joka oli aivan täynnä paskaa.
Korjaaja sanoi että öljyjä ei ole luultavasti moneen vuoteen vaihdettu vaikka huoltokirjan mukaan öljynvaihto oli tehty 1000 km sitten. Öljynvaihto leima oli samasta ammattikoulusta mihin auto olisi nyt taas menossa. Hohhoijaa koitan kyllä ensin jos kaupat saisi vielä purettua.

[Juho M-P]

Voi olla paras ratkaisu. Kuulostaa että muutkin on pannu vahingon kiertoon.

[Viljardi]

Voi olla paras ratkaisu. Kuulostaa että muutkin on pannu vahingon kiertoon.

Ainakin yritän saada kaupat purettua tai sitten täydellinen koneremppa myyjäliikkeen piikkiin.

[pepper]

No jos on ollut suodatin tukossa niin kyllä sielä varmaan muutakin on mennyt, kaupan purkua vaan...