I500

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Veksa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 24 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Veksa »

Niin kone on i500 ja koppa on 2.5 V6:sen CDX:n. Piti vaihtaa kone kun vanhast meni jakoremmi pois paikalt kun jakohihnan ohjuri rulla oli jätetty edellisen omistajan toimesta vaihtamatta, ni laakeri leipos..

Oliskos kenelläkään tietoo et kuin helppo homma olis vaihtaa tämmösest autost automaattilaatikko manuaalilaatikkoon..?
Eikä kellään olis ylimääräst F25 vai mikä nyt olikaan...?
Avatar
MikkoV
'Senator'
'Senator'
Viestit: 877
Liittynyt: 23 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MikkoV »

Off topic, mutta hommasitko koneen saksasta vai mistä? Oliko kalliskin?

-Mikko
Audi S4 Biturbo
Veksa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 24 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Veksa »

Saksasta/Sutii Oy ja 4000e.
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Ota selvää ensin kuinka moottorin ja laatikon ohjaus toimii keskenään.

Ts. saattaa olla edessä ongelmia jos laitat manuaalilla olleen koneen tomaatti autoon ja toistepäin.
Vastaa Viestiin