Joo eli hiljattain tuli tuollainen vectra hankittua, 04 2.2 direct. Tilanne on nyt seuraavanlainen, aluksi kaikki toimi siis ihan normaalisti, luistonesto puuttui peliin vain kun oli tarve jne..nyt ensimmäisten liukkaitten kelien jälkeen autossa on luistonesto päällä ikäänkuin jatkuvasti,vaikka keliolosuhteet eivät sitä edes tarvisi, ja tässähän mallissa ei ole poiskytkentä nappia, ja järjestelmä itsessään on tuo "tc plus" ja nyt auto käyttäytyykin jatkuvasti sen mukaisesti, eli normaalilla kaasutuksella ottaa kierroksia hyvin hitaasti ja kiihtyvyyskin on samaa luokkaa, täydellä kaasulla saa vähän puhtia, vasta kun kaasun rynttää nopeasti pohjaan auto toimii kuin luistonestoa ei olisikaan..
Toinen huomiota herättänyt asia on kaasupolkimen toiminta, tuntuu kuin osa polkimen toimintavarasta olisi kadonnut jonnekkin, liikerata on meinaan muutamia hassuja senttejä enää lattiasta..onko tuossa kyseessä joku luistoneston aiheuttama normaali komplikaation vai voiko poljinmekanismi olla entinen tjsp..
Mutta kokonaisuudessaan, onko tämä nyt ihan normaalia, että auton "äly" tuntee parhaaksi pitää luistonestoa päällä "huonojen" keliolosuhteiden takia? Vähän kiusallinen talvi sitten tulossa..
Vai onko ajotietokoneessa/laitteistossa nyt sitten jotain häikkää? Se vielä tähän että mitään merkkivaloa ei pala, auto on muuten täysin ok.
