1,7 cdti moottori/turbo ongelma, tehot poissa, savuttaa

[Urkko]

Auton malli Opel Astra H, 2005, ja kone tuo otsikossa mainittu 1,7 Cdti. Aiempia ongelmia moottorin tai tekniikan kanssa ei ole ollut, kilometrejä nyt taulussa hieman auki 400 tuhatta.

Auto toimi ajossa täydellisesti, Lähtö n. -20 asteen pakkasesta ja tasaista maantievauhtia pudotellen kohti etelää. Noin 4h yhtäjaksoisen ajon jälkeen ( ja lämpötilan laskettua n-27 asteeseen) yhtäkkiä öljyt mittatikun kautta konehuoneeseen ja välitön stoppi tien laitaan. Tästä matka kuitenkin pääsi jatkmaan vajaatehoisena öljynlisäyksen jälkeen seuraavalle huoltamolle. Noin 30 min tauon jälkeen kone muuten ok, mutta ei ota kierroksia ja kaasua painaessa tekee melkoisen valkean öljypilven auton taakse.

Vikakoodeja tuli ecn023456, jos nyt ulkoa muistan oikein, ei muita.

Huohotin on auki ja auto sulanut nyt lämpimässä kyllä, mutta jotain taisi kuitenkin mennä rikki. Mistä vika voisi löytyä? Äkkiä ei ylimääräisiä vuotoja tahi haljenneita letkujakaan osunut silmään.

[ascona_c]

Savuttaako myös lämpimässä hallissa käytettäessä?

Näillä pakkasilla auto kuin auto "savuttaa" ulkona vesihöyryä.

[jarkkis]

Kaikki autot savuttaa kovilla pakkasilla valkoista savua, se einole öljynsavua, öljynkäry on sinistä ja haisee ihan kauhialta, kunnos olevan dieselin pakokaasu haisee hyvältä (mikä ny kellekkäki tietty on hyvä haju ).

[Urkko]

Kiitos vastauksista!

Eli kuten kuvattu, kone ei ota täysiä kierroksia ja on ajettaessa vajaatehoinen. Savuttaa myös lämpimässä olon jälkeen (yli 1 vrk) kun kone ym. Varmasti on jo lämminnyt. Ei ole vesihöyryä, jos olisi pakoputken alle ei tulisi kämmenen kokoista öljyroisketta.

Huohottimet ym. Käyty jo läpi eikä tukkeita. Taitaa olla niin, että seuraavaksi suunta on oikealle korjaamolle. Toki jos edelleen tulee hyvä arvaus eteen, kaikki jeesi on plussaa!

[Jupo]

Noiden vikakoodien selitykset löytyy kyllä täältäkin jostakin tai googlea selailemalla,itse en sano sata% varmaksi mutta muistelen tuon koodin viittaavan Ahtopainepuolen vikaan,saattaa olla imm myös,onko vika päällä kokoajan vai auttaako sammuttaminen?

[Urkko]

Kyllä, vikakoodi on juuri ahtopaineen negatiivinen tai positiivinen poikkeama. Se vain kun joskus syy on koodista selvästi poikkeava.

Tänään kone otettu työn alle ja turbo roiskii öljyä, joten sieltä (ainakin) vika taisi löytyä.