tyhjäkäynnillä OL vai CL?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
lookko
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 27 Touko 2015, 16:35

tyhjäkäynnillä OL vai CL?

Viesti Kirjoittaja lookko »

Yksinkertainen kysymys Z18XE moottorista:

Pitääkö tyhjäkäynnillä OBD-lukijalla näkyä Open Loop vai Closed Loop?

Ooppelissa näkyy CL, mutta toisessa autossa (joka on toimiva auto = ei Opel :D ) näyttää OL.

Tyhjäkäynnillä lambda näyttää todella alhaista jännitettä (noin 0,05 V) ei oskilloi lainkaan ja autohan yrittää rikastaa sen minkä pystyy (12,5%). Vähänkin kun antaa kaasua, niin lambda alkaa näyttämään ihan normaaleja arvoja. Jos antaa auton olla tyhjäkäynnillä, tulee lukijaan hetken päästä OL_FAULT ja tietenkin vikakoodi P0170... Ajo on kovin nykivää sen jälkeen...
Imuvuotoja en ole onnistunut löytämään eikä pakosarjakaan näyttänyt siltä, että mistään puhaltaisi. Sen sijaan joustoputken kohdalla on putki selvästi hajalla, mutta se ei kai enää vaikuta kuin korkeintaan vähän takalambdan arvoihin...
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: tyhjäkäynnillä OL vai CL?

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Moottori käy joutokäynnillä, käyttölämpimänä
Kaikki kulutuslaitteet pois päältä
Kaasupoljinta ei paineta

Ohjearvo on että kiinni.
Vastaa Viestiin