Vectra C Z18XER viive kaasussa

[I-T-R]

Onko kukaan saanu korjattua ärsyttävän pikku viiveen mikä ilmenee kaasua painettaessa ja löysätessä? .Vai liekkö kyseisen auto/moottorimallin ominaisuus?

Eli kun painaa kaasua niin sekunnin murto-osaan ei tapahdu mitään vaan lähtee hetken miettimisen jälkeen helposti sutimaan tyhjää. Sama viive on kaasua löysätessä, kun painaa vaihdetta vaihtaessa kytkimen pohjaan niin kierrokset jää hetkeksi ylös. Mitään vikakoodeja ei ole.

Kaasuläppäkotelon putsailin ensimmäisenä kun epäilin että johtu siitä. Mutta ei ollu havaittavaa vaikutusta, eikä ollu edes kovin likainen.

Jostain britti-foorumilta lueskelin että nokka-akseleiden ajoitussolenoidien suodattimet saattaa tukkeentua,mikä voisi asiaan vaikuttaa. Se on tutkittu eikä johdu siitä. Suodattimet on nyt kokonaan pois, mutta ei selvästi havaittavaa muutosta.

Mitäköhän tuolle vielä voisi tehdä? Opel liikkeessä epäilivät kaasuläppäkoteloa vialliseksi, mutta sielläkään ei ollu tuttu vika (vai ominaisuus)

[opelonparas]

Omassa autossa sama moottori, tosin easytronic-vaihteistolla. Ei kuulosta tutulta joten äkkiseltään sanoisin, ettei voi laittaa moottorin ominaisuuden piikkiin.

[CaLis]

Varmaan kyse ihan tavallisesta sähkökaasun ominaisuudesta. Tuntuu etenkin vaijerikaasuun tottuneelle erittäin ärsyttävältä näissä ensimmäisissä "toivomuspoljin" kokeiluissa Mut kaikkeen tottuu, pitää vaan rauhottaa sitä kaasun käyttöä liikkeelle lähdössä ja antaa sähköaivojen hoitaa hommansa