Päivä/huomiovalojen asennuksesta...

[AHe]

Terve,

mikähän meni pieleen kun kaveri laittoi vanhempaan Opeliin (H4-ajovalot, ei valoautomatiikkaa, parkit palavat ajovalojen kanssa) D.L.R.-merkkiset valot:
- ohjainboksin virta ja maa suoraan akulta
- boksin ohjausvirta lyhyiden valojen piuhasta
Toimii nyt näin:
- käynnistäessä syttyvät huomiovalot, ok
- valokytkin parkkiasennossa huomiovalot ja takavalot palavat, ok
- valokytkin lähivaloasennossa, huomiovalot sammuvat, ok
- valokytkin kaukovalojen asennossa, huomiovalot syttyvät????

Eli miten kytketään etteivät huomiovalot syty pitkien valojen kanssa yhtaikaa, jos joku osaisi neuvoa, olisi se hyvä.

AHe

[kadett90]

Tarvitset boxille myös pitkiltä ohjausjännitteen koska tässä tapauksessa lyhyet valot sammuvat kun pitkät kytkeytyvät.
Tosin vaatii diodin väliin muuten lyhyet ja pitkät palaa yhtä aikaa.

[urjaman]

joo diodi sekä lähivaloista ja pitkistä siihen huomiovalojen ohjaukseen.

(vain yhdellä diodilla joko laitat pitkät päälle kun on lähivalot tai lähivalot päälle kun on pitkät... ja tod.näk. poltat diodin jos se on perus 1N400x )

[Nikuzai]

Mites jos ottais valokatkaisijasta sen tunnisteen niille päivävaloille?

[Zafira]

Mitäs se ny sit haittaa, vaikka ne pitkien kanssa palaakin?

[Zafira]

Sit vaan se sammutuspiuha parkkivalojen johtoon, niinku mulla molemmissa Astroissa.

[urjaman]

Mites jos ottais valokatkaisijasta sen tunnisteen niille päivävaloille?

Tää on itseasiassa ihan hyvä idea kanssa, ainoa että mahdollisesti vähän hankaloittaa vetää piuha katkaisijalta konehuoneeseen...

Sit vaan se sammutuspiuha parkkivalojen johtoon, niinku mulla molemmissa Astroissa.

Oletan että tässä haluttiin parkit (tai oikeastaan takavalot) ja päiväajovalot päälle yhtäaikaa.