Opel Club Finland (OCF)

Oli pakko ostaa tuollainen Vectra farkku kesäprojektiksi kun halvalla sai. Syy halpaan hintaan oli erinäiset viat joita olen iltapuhteina korjaillut. Alla vikoja ja niiden korjauksia muillekin vinkiksi.

Ohjaustehostin ei toimi. Vikakoodi U2111 (ei yhteyttä EHPS:ään)

• sulakerasiassa oleva sulake kunnossa
• akun vasemmalla puolella olevassa rasiassa oleva iso sulake ehjä
• pumpulle asti ei tullut jatkuvaa 12v jännitettä

Syy: pumpun virtajohto (paksu kaksinapainen liitin) oli hapettunut poikki puolesta välistä syylärin alta.
Korjaus: hapettuneen osan poiston ja uusi liitos

Etuovi ei aukea ulkopuolelta

• Kahva tuntui muita hieman löysemmältä

Korjaus: Ovipahvi pois ja kahvalta lukolle menevän yhdystangon pidennys kiertämällä (yläpää irti ja pyörittämään)

Satunnaisesti syttyvä vikavalo, vikakoodi P2279 (imuvuoto) satunnaisesti myös P1125 - (Throttle Actuator Malfunction), tehottomuus, turbo ei toimi aina, päästöt pielessä (k-arvo 3.2)

• Egr puhdistettu ja testattu liikkuvuus OPComilla
• Imusarjan läppien yhdystanko löytyi irrallaan koneen päältä, läpät eivät ole jumissa ja ovat löysiä -> tiivistys sikakitillä asentoon, jossa läpät kokonaan auki (nuppi klo 10 kohtaan) (HUOM! Löysät läpät vuotavat veden ym. nesteet imusarjan sisälle. Älä lutraa!) 3. läppä vasemmalta on kiinni alapuolella olevassa moottorissa älä liimaa läppää kiinni, ellet irroita yhdystankoa alapuolelta!
• Turbon alipaineletku vaihdettu (15cm pituinen letku mutkalla moottorin oikeassa etureunassa)
• Egr:n vieressä olevan läppäkotelon (throttle body) irroitus ja puhdistus.
• Läppäkotelon sisältä olevasta pintaliitosmikropiiristä oli neljä jalkaa irti juotoksistaan -> muut juotokset samalla kuntoon.

Korjaustoimet tehty em. järjestyksessä. Vika tuntuu hävinneen tuon läppäkotelon korjauksen jälkeen.