Astra H 2005 - Vakionopeudensäädin ongelma

[Tromso]

Hei,

Ostin autoni mummolta, jossa näyttäisi olevan vakkarin viiksi paikallaan, mutta se ei vain syystä taikka toisesta toimi. Eikä tietoa onko se koskaan toiminut ...

Op-com näyttää, että kytkimen kytkin toimii (vaikka vikaa siinäkin on kun ei vastaa kokoaikaa kytkimen polkimeen). Jarrupolkimen osalta se näyttää, että molemmat anturit ovat "Inactive" tilassa kun jarrua ei paina ja vaihtuvat molemmat "Active" tilaan kun painaa jarrua.

Op-com näyttää myös, että cruise control on käytössä, mutta kun tarkistan viiksen nappien painalluksia "Right Stalk Switch - Tila Cruise Control muuttuu--> Undefined".

Epäilen, että katsoin väärästä paikasta nuita nappien painalluksia, mikä olisi oikea paikka tarkistaa, tunnistaako Op-com cruisen painallukset?

Onko vakkarille sulake/rele missä päin, kun en löytänyt googlesta sitä? Minkä sulakkeen alla se on?

[621]

Astraa en tunne, mutta olisiko Vectrassa samanlainen vakkari? Vectrassa pitää muistaakseni CIM ja UEC käydä läpi vakkari aktivoimiseksi. Ja joskus viiksen ja CIM:n välinen kontakti temppuilee, jolloin vakkari ei kytkeydy tai pysy päällä. Viiksen irroituksesta ja kontaktipintojen puhdistuksesta on omat linkit.

[Tromso]

Käytin viikesen irti ja pihdistin kontakti pinnat. Op-com näyttää Cruise Control Tip Switch kentässä auton käydessä inactive vaikka tila pitäisi muuttia kun painelet vakionopeudensäätimen painikkeita Inactice / I (set) / R (Resume) / 0 (Off). Tila muuttuu 0 (off) tilaan kun katkaisee virrat.

Osaako joku sano mikä mahtaa olla vikana.

[Tromso]

Yksi virhekoodi löytyy "B3840-00 Wrong Stalk Switch Configuration" jossa lukee punaisella viel seuraava teksti "Present".

Mistähän tämä herjaa? Luin jostain että liittyy vakkariin, mutta mistä kaikesta se voi tuon
herjan heittää?

[P. Lanttola]

Sama herja täälläkin, onko tähän löytynyt syytä/ratkaisua?
CIM modulin koodauksessa lukee että cruise "not present" joten epäilen tuota aiheuttajaksi, mutta jostain syystä koodaus ei jää "present" tilaan vaikka sen muuttaa.

[tikola]

yhdeksän kertaa kymmenestä vakionopeuden säädinvika on viiksestä murtuneet johdot. Eli jos viiksi on integroitu pyyhkijään/vilkkuun ja sitä viikseä käännellään vuosia, niin mitättömät cruisen johdot murtuvat. Olen ainakin Astra G:hen vaihtanut viiksen Motonetin varaosaan ja saattoi olla, että nykyiseen H Astraanikin olen saman tehnyt.

Eli jos testereillä näkyy, että cruise ei tartu, mutta sen pitäisi olla autossa läsnä, niin viiksikauppaan. Se ei muistaakseni ollut kalliskaan ja löytyi helposti Motonetista.

[P. Lanttola]

Mutta ei tällä kertaa. Tähän kyllä laitettiin uusi viiksi kun vanhassa ei nappeja ollut.
Sain homman ratkaistua kun löysin OP comin piuhan kaapin perältä. Sillä CIMiin cruisen tilaksi present. Se kysyi security koodin mutta se onneksi oli käsillä. Launch ei sitä kysellyt mutta sillä koodaus ei jostain syystä muuttunut vaikka ohjelmointi meni läpi.

[tikola]

Ai jaa - vipu oli jo vaihdettu/asennettu. No sitten se ei ollut se. Itse olen pariin kertaan olemassaolevan vakkarin korjannut siis viiksenvaihdolla.