Vectra b 2.5 v6 -98 Vakkarin jälkiasennus
Vectra b 2.5 v6 -98 Vakkarin jälkiasennus
Luin et johonkin Diesel malliin Vakionopeudensäätimen pystyy asentamaan pelkillä kytkimen katkaisijalla sekä vilkunviiksen vaihdolla, onnistuiskohan sama tässä?
Re: Vectra b 2.5 v6 -98 Vakkarin jälkiasennus
Lue tuo topicci: http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... ivetoisiin
Bensakoneelliseen , joka on vaijerikaasulla , ei pelkkä viiksen vaihto riitä. Pitää olla servo , sen ohjausboxi ja vaijeri kaasuläpälle. Edellyttäen , että johtosarjassa on liitin servolle. Sen jälkeen vielä kytkinpolkimeen katkaisija ja jarrupolkimeen katkaisija kahdella kontaktilla ja viiksi.
Bensakoneelliseen , joka on vaijerikaasulla , ei pelkkä viiksen vaihto riitä. Pitää olla servo , sen ohjausboxi ja vaijeri kaasuläpälle. Edellyttäen , että johtosarjassa on liitin servolle. Sen jälkeen vielä kytkinpolkimeen katkaisija ja jarrupolkimeen katkaisija kahdella kontaktilla ja viiksi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra b 2.5 v6 -98 Vakkarin jälkiasennus
Okei, no menee jo sit turhan hankalaks