Opel Omega 2.2 -01 Z22XE käyntiongelma

[AtsoR]

On alkanut jo ideat loppumaan tuon Omegan kanssa, niin päätin tulla vielä täältä hakemaan neuvoja.

Eli siis auto antaa vikakoodit: P0100, P0110 ja P0130.

Auton käynnistää kylmänä, niin ei tahdo millään pysyä käynnissä, eikä tunnu vastaavan kaasuunkaan, vaan röpöttelee ja lopuksi sammuu. Kun oon sahaillu autoa muutamat kerrat, että konekkin lämpiää niin kone käykin sitten "normaalisti". Sitten löin op-comin kiinni ja lukasin vikakoodit:

P0100 - (2) Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input - Not present
P0110 - (1) Intake Air Temperature Circuit High Input - Not present
P0130 - (2) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) - Not present
P0130 - (8) O2 Sensor 1 Incorrect Signal - Present

Kuvia OP-Comin antamista arvoista tyhjäkäynnillä:

https://gyazo.com/e5c8e2dfd62b06f2491e805860e77551
https://gyazo.com/41c8323741174c97b39b225b8c7dda30
https://gyazo.com/838aa747c90dfb724c98f4321a710f54
https://gyazo.com/6f8930d3d99048c2dbdcc3b39391f7a9
https://gyazo.com/ada8defef8ffdce071d4372679752417
https://gyazo.com/5d038d0c11b06918d8ab134ca656e5ef
https://gyazo.com/82c4cae3ed8f04ca0a9f7949e2cd5460

2500-3000 kierroksilla arvot:

https://gyazo.com/afabc58759b4824836e8d5f117238cc9
https://gyazo.com/0b76593eb4970e842a6f2a31f341c8fe
https://gyazo.com/a7c59195a4407bc6ffa7e4740c6e6194
https://gyazo.com/1c6acffab9ab97af437aebcac4f2829f
https://gyazo.com/c7ea2087881fb1807ab568144680a19e
https://gyazo.com/b3eb9ce4ad3e824584ee862061a15be8

Nollasin vikakoodit niin hetkenpäästä OP-Com näytti: P0170 - (2) Lean Exhaust - Present

Olen vaihtanut vikaaetsiessäni ilmamassamittarin (siemens) ja etummaisen lambdan (motonetin tarvike).

Vanhasta ilmamassamittarista, kun otin johdon irti niin käynti ei muuttunut mikskään ja tästä uudesta ("vähän" käytetty) kun otin nii rupes kierrokset seilailemaan ja tuntui ettei tahdo pysyä käynnissä.
Denson tulpat oon vaihtanut hetki sitten. (En usko että vaikuttaa mihinkään vikaan mutta mainitsinpahan vaan)


Alkaa kirosanat loppumaan tämän auton kanssa. Missä on vika ja mitä teen?

[Robertx]

Vaihdoit mahdollisesti tuntemattoman valmistajan lambdan... Motonet myy joitakin sellaisia , jotka toimivat jonkin aikaa tai sitten eivät toimi uutenakaan. Motonetista saattaa saada myös laadukkaan lambdan, jos sellaista vain osaa kysyä.
Kierroksilla lambdasäätö (seoksensäätö) ei voi olla open tilassa. Silloin ei ole säätöä ollenkaan.
Seuraa op-comilla 1. lambdan toimintaa ja short term ja long term fuel trimmejä.

Tuossa vastaavaa ongelmaa , vaikka on eri auto ja eri moottori:
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 4&t=260495

Haulla löytyy varmasti myös muita topicceja , joissa käsitellään vikakoodia P0170.
Yleensä kyseinen vikakoodi viittaa liian suureen ilmamäärään. Eli jossain on mahdollisesti imuvuoto. Pyydetty polttoainemäärä on kuitenkin kiinni lambdan antamasta tiedosta , ja silloin pitää olla lambda, johon voi varmasti luottaa. Ikävä kyllä, mutta noissa seoksensäätöön liittyvissä osissa kannattaa sijoittaa rahansa vain tunnettujen valmistajien laadukkaisiin osiin.

Kannattaa op-comilla tarkkailla kylmänä myös moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin lukemaa. Yön yli seisottuaan , pitäisi moottorin lämpötilan olla lähellä ulkolämpötilaa. Jos näyttää moottorin lämmöksi vaikka +10 astetta , kun oikea lämpötila on -10 astetta , ei seosta rikasteta riittävästi ja moottori ei pysy käynnissä.

[ovc2z22yh]

Hei eihän tuossa ole luultavasti muuta kuin imuvuoto eli tarkista huohotus + muut mahdolliset imulinjat/tiivisteet, käytä vaikka kaasua avuksi. Evap venttiili näyttää olevan tyhjäkäynnillä ohjattu kiinni, mutta tarkista ettei se ole jumittunut aukiasentoon.

[mandula]

Motonetin lambdat ei sovi etummaisiksi, ite ehdin kaks kertaa motonetin lambdan eteen laittamaan, ennen kuin uskoin että se saattaa toimia pari päivää näennäisesti ja sitten tekemään mitä sattuu. Fixukseltakohan sitten hain sopivan Boschin lambdan niin lähti pelittään. Oireina, että välillä ei käynnistynyt/käynnistyi vasta kun useamman kerran runkkasi avainta starttiasentoon ja poltti moottorin vikavaloa.