Tankin päältä on myös revitty pikaliittimet helevettiin ja yhä työjuhta jättää pihaan yön parin seisomisen jälkeen kunnes tänään sain suutinrunkojen stefat jotka tulee nokka-akselin alle.
Kysymys kuuluukin kun puoli konetta purettuani ja nokkaa kallistettuani sain meisselillä ne "stefat" pois niin kaksi ensimmäistä suutinta nousi ylöspäin ja nyt ovat ihan sormilla nostettavissa ja kyllä lopsahtavat (kai) pohjaan saakka eli hajosiko sieltä suuttimen kärjestä ne kupariprikat vai uskallanko lyödä osat kasaan ja ooppelin tulille vai pitääkö irroittaa nokka ja vaihtaa sinne suuttimien kärkeen tulevat prikat?
Vastauksella pikku kiire kun pitää auto saada nopiaan ajoon.
