Omega b2 2,2 16v bensapumpun liittimen johdot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
nani81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Omega b2 2,2 16v bensapumpun liittimen johdot

Viesti Kirjoittaja nani81 »

en haulla löytänyt mitäs nuihin johtoihin pitäisi millonkin tulla 4 johtoa liittimessä
1x sin/pun olisko mittarin johto ohuempi kuin muut
2x ruskea
1x punainen

mihin pitäisi tulla startatessa 12v
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega b2 2,2 16v bensapumpun liittimen johdot

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kytkentäkaavion mukaan siellä pitäisi olla 2 ruskeaa, jotka ovat maajohtimia, Bensamittarin anturille sinimusta ja bensapumpulle punasininen. Nuo siis värin korin puolen liitimessä.
Kun ottaa pumpun suojakannen auki, pumpulle menevät johtimet ovat yleensä punainen ja sininen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nani81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Re: Omega b2 2,2 16v bensapumpun liittimen johdot

Viesti Kirjoittaja nani81 »

Juu sinipunainen on mittarille ja pumpulle on tuo punainen paksu ja siihen tuli startatessa reilu 10v pitäsköhän tuohon tulla 12v? Eilen sahailin akun tyhjäksi ja yön oli laturissa niin ekalla käyntiin. Eilen ei näyttäny ku reilu 8v tuohon pumpun johtoon. Vikanahan oli että ei lähtenyt käyntiin liekö huono akku vai bensapumppu
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega b2 2,2 16v bensapumpun liittimen johdot

Viesti Kirjoittaja Robertx »

8 voltin jännite on ainakin liian vähän. Moottoritilan releeltä on pitkä matka pumpulle , joten jännitehäviötä tulee, eli jännite ei välttämättä ole 12 V. Kunnossa olevan akun napajännitteen pitäisi olla n. 13 volttia, kun akku on täyteen ladattu. Huonon akun jännite putoaa , kun strattaa... starttimoottori kuormittaa.
Syynä voi olla hapettuneet liittimet ja huono akku. Liittimet matkalta moottoritilasta pumpulle voi puhdistaa esim. crc:llä. Ainakin kannattaa puhdistaa se tankin luona oleva pumpun liitin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin