Opel Club Finland (OCF)

Opel Movano 2,5 cdti vm 2005
paljolti sama kone siis kuin esim vivaro master trafic

Olisiko jollakin veikkausta, mistä voisi johtua melko reipas nakutus joka alkoi kuulua yhtäkkiä koneesta...
En tiedä liittyykö asiaan vai ei mutta ainakin samaisena aamuna alkoi hehkun valo palamaan jatkuvasti.
Hehkun valohan syttyy jos vaikka ahtopaineen anturi on rikki. Autoon on vaihdettu kyseinen anturi muutama viikko sitten, käytetty tosin. Mutta ei siitä silloinkaan minkäänlaista nakutusta kuulunut, oli johtokin irti tai ei.
Suuttimen sähköjohtoja olen kokeillut käyttää irti yksitellen, ei vaikutusta nakutukseen.
Ei luulisi että ainakaan nokka-akseleista tai venttiileistä ääni tulee, koska kun öljykorkin aukaisee, sieltä ei ääni tule? Jonkun verran huohottaa kyllä.
nakutus on siis terävä, joka seuraa koneen kierroksia. Desibelitkin nousee kun kierrokset nousee. tyhjäkäynnillä vaimenee hädintuskin kuultavaksi...
ei luulisi että on mikään laakerikaan leikannut, muutama viikko sitten vaihdettiin öljytkin

Commonrail suutin saattaa vuotaa. Kannattaa tutkituttaa.

Juho M-P kirjoitti:Commonrail suutin saattaa vuotaa. Kannattaa tutkituttaa.

ja se siis saattaisi nakutella sittenkin, vaikka ottaa suuttimen sähköjohdon irti auton käydessä?

No jos se on ihan sökö.

Alipainepumppu?

ja vielä tarkennusta,
äsken kokeilin niin ensin luulin että nyt se ei enää nakutakaan kun kylmänä laitoin käyntiin,
mutta sitten muutaman sadan metrin päästä alkoikin jo kovenemaan ja kovenemaan niin ettei kehtaa kaasua antaa yhtään kun jalankulkijat jo kääntyy katsomaan että mikä sieltä oikein tulee
sopisi muuten venttiilien ääneksi mutta kun ei tule venttiilikopasta ääni vaikka korkin avaa...

Älä aja vaan vie korjaamolle ihmeteltäväksi.
Käykö se kaikilla sylintereillä?

Juho M-P kirjoitti:Älä aja vaan vie korjaamolle ihmeteltäväksi.
Käykö se kaikilla sylintereillä?

Sepäs se kun nyt se vihdoin ja viimein käy kaikilla, hyvin ja tasaisesti, alavääntöäkin on reilusti, ei tarvi kuin kytkintä nostaa liikkeelle lähdettäessä.
Vaihdoin juuri yhden tehdaskunnostetun suuttimen, kun kävi huonosti...
Pitää mennä vielä kuuntelemaan sitä alipainepumppua, josko se olisi siitä...se olisi likimain helpotus, ellei olisi sen vakavempaa.

pientä päivitystä:
nyt on tehty moottorin sisäpesu Liqui Moly engine flushilla, sekä vielä laitettu hydraulinostin lisäainetta perään -ei vaikutusta naputukseen...
ääntä olen yrittänyt kuunnella rautatanko korvassa, ei oikein saa selvää mistä tulee. alipainepumpusta ei tuntunut tulevan, eikä jarrun polkeminenkaan muuta asiaa.
tuntuu tulevan vähän niinkuin koneen takaa yläosasta -siis sieltä missä pakosarja on. voiko vuotava pakosarja tosiaan tehdä tuollaista terävää nakutusta? sellaistakin juttua googlesta löysin...
kun edelleen luulisi että jos vaikka keinuvipu tai joku nokan laakeripukin pultti olisi poikki, ääni tulisi siinä tapauksessa selkeästi venttiilikopasta kun korkin avaa.

Bensakoneen pakosarja saattaa nakuttaa ilkeästi, mutta en oikeeb usko että dieselin lopsotus kuuluisi.

Voithan ostaa tuommoisen stetoskoopin ja kuunnella sillä (ellei jo ole ostettuna)
Tuolla on vähän helpompi kuulostella kuin ruuvimeisseli tai pultti korvassa systeemillä


Biltemassa maksaa 13.99€

Löytyikö tähän vikaan ratkaisua?
Renun merkillä varustettu vastaava potilas työnalla, vian oireet aivan identtiset.

Jahas ja päivitystä aiheeseen, kun auto on maannut tallissa yli puoli vuotta, niin äskettäin vähän taas vilkaisin sitä
Ostin Biltemasta sellaisen tarkistuskameran, jossa on pieni kamera johdon nokassa ja liitetään suoraan tietokoneen usb-porttiin.
Otin suuttimet irti, ihan ei kamera mahdu suuttimen reiästä pyttyyn saakka, mutta sen minkä näin,
niin vaikuttaa vahvasti siltä että se yksi kuseva suutin oli viime vuonna sitten ehtinyt sulattaa mäntään reiän !


Eipä ihme että "vähän" piteli ääntä...

Mikäs nyt sitten olisi helpoin tapa vaihtaa mäntä?
Mahdollisemman pienellä moottorin purkauksella...

eipä nuo kuvat tahdo näkyä mutta tuossa linkit:
https://aijaa.com/sOX8Zk
https://aijaa.com/k9VzTl

Kuseva suutin on kuin polttoleikkausliekki.