Opel Club Finland (OCF)

Hei.
Ostin tuommoisen 2010 vuosimallin 2.0 turbodiisseli insignian. Kun auto laskee kierrokset tyhjäkäynnille nikn moottoritilasta kuuluu semmoinen ärsyttävä resonointi joka loppuu kun kaasua näpäyttää.
Mistäköhän tämä voisi kuulua? Luin jostain että egr pitäisi samanlaista ääntä.

Moottorin suojamuovi rämisee, pakoputkin pellit rämisee, yms. Laita kaveri kaasuttamaan, ja itse pellin alle kuuntelemaan. Se moottorin suojamuovi lähtee nostamalla pois, niin näet sen alle paremmin sitten.

Hei,

olisko tämmönen vika: viewtopic.php?f=4&t=222581

Tuo ääni kuuluu vain tyhjäkäynnillä. Sitten kun näpäyttää kaasua niin loppuu. En usko että on minkään muovin resonointia kun kuuluu paremmin sisälle kuin ulos. Ääni kuuluu mielestäni kuskinpaikalta katsoessa koneen vasemmasta etulaidasta.
Hermoja raastaa tuo ääni!

Vaikuttaako, jos pumppaa jarrua?

Ei mitään vaikutusta

Mikkosa kirjoitti:Tuo ääni kuuluu vain tyhjäkäynnillä. Sitten kun näpäyttää kaasua niin loppuu. En usko että on minkään muovin resonointia kun kuuluu paremmin sisälle kuin ulos. Ääni kuuluu mielestäni kuskinpaikalta katsoessa koneen vasemmasta etulaidasta.
Hermoja raastaa tuo ääni!

Kun kuulet tuon resonanssin, niin liikkuuko kierroslukumittarin viisari samalla aavistuksen edestakaisin eli noin 50 rpm?

Kuuluuko ko. ääni myös lämpimällä koneella?

Onko kytkimen pohjaan painamisella vaikutusta ääneen?

Tuon kaasun näpäyttämisen jälkeen alkaako ko. ääni hetken kuluttua uudelleen?

Kierroslukumittari ei mielestäni liiku.
Kuuluu lämpimällä.
Kytkimen painelu ei vaikuta.
Välillä alkaa ja välillä ei