Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Onko kellään tietoa mistä moinen vaihdelaatikon vikinä vois johtua. auto on C-asco vm 86. vaihde vikisee 4-vaihteella (4-vaihteinen loota) ja pienemmillä kierroksilla mutta kun vauhti on jo 110 tai yli niin vikinä häviää. sama joskus 3-vaihteella. kone remppa tehtiin tossa keväällä ja sen jälkeen se on alkanut pitää ääntä. olisko loota menossa vaihtoon. Kaverilla on sama ongelma, Mutta auto on WV Jetta. kaveri vaihto mittarivaijerin ja laatikkoon tippui pieni hammasratas ja se pitää siinä ääntä. voisko olla mahdollosta että kone rempan yhteydessä vaihdelaatikkoon olis tippunut jotain? En tehnyt itse kone remppaa.
Auto on ollu porukoilla uudesta asti. ja satuin tossa kysäseen koska tonne laatikkoon on vaihdettu öljyt, iskä totes että pitääkö sinnekkin vaihta öljyt. ei alkuperäiset öljyt on. huomenna menee huoltoon. ja Tattis neuvoista!
Unohdin kysästä että onko se painelaakeri kovakin homma vaihtaa? että kannattaako ite alkaa värkkäämään vai vienkö liikkeeseen.
Mikko K.
Jos Asconan laatikoissa on sellanen luukku niin sitten se ei oo kovin paha homma. Ei tarttee ottaa laatikkoa pois ollenkaan, vaikka vaihtais koko kytkimen.
Laatikon osalta homma hanskassa. Mutta nyt sitten alko etupäästä kuulumaan omituista "rahinaa" kuuluu alle 50km/h vauhdissaja navat lämpenevät jonkin verran (siinä rajoilla polttaako vai eikö polta) ensin aattelin että jarrupalat ovat menneet mutta niissä oli pintaa vaikka muille jakaa. Ääni tuntuu kuuluvan kummaltakin puolelta, puolvuotta sitten vaihdetiin vetarit ja laakerit. Mietin voisko syy olla laakerissa siitä huolimatta.
