Z16SE 4 sylinterissä öljyä

[Sandde]

Opelissa tulppa kastuu öljyyn nopeasti, tarpeeksi kun karstoittuu niin tulppa ei enään toimi vaan alkaa moottori käydä kolmella. Myös savuttaa normaalia enemmän, koneeseen on tehty kansiremontti edellisen omistajan toimesta n 2000km sitten. Auton toimi noin 500km normaalisti kunnes alkoi käydä kolmella. Testattiin kaataa löpöä tulpanreijästä ja antaa vaikuttaa yön yli. Löpöä oli tullut hieman ulos kannen välistä. Vedot tuntuu olevan tallella.
Puristus paineet olivat olleet remontin jälkeen jokaisessa sylinterissä noin 12bar, mitattiin uudelleen kun alkoi käymään kolmella. Öljyisessä nelos sylinterissä oli 15 bar paine muissa 12bar.
Apuja kaivataan, mitä kannattaisi alkaa tarkastelemaan.

[1,2sorsa]

Remontti epäonnistunut jos löpö tulee kannenvälistä ulos.

Tai öljyrenkaat jumissa kun sitä öljyä on päässyt palotilaan.

Helppo kone rempata, auki vain.

Äärimmäisen huonossa tapauksessa lohko harva.
Foorumilla oli yksi loppupään ohc jossa oli 350tkm jälkeen kuluneet sylinterit harvaksi (ilmeisesti huonokarkaisu?

[Sandde]

Tällä ajettu vähän yli 200tkm. Joten luulisi että ei ainakaan sylinterit ois kuluneet? Ja sitä löpöä siis oli tullut iha pieni määrä siitä kannen reunasta. Voiko öljyä päästä näissä helposti sylinteriin jos kansi oisi pikkuisen kiero? Öljyä siitä ei vuoda vuotamalla, mutta hikoo todella vähän. Kiitos vastauksesta

[1,2sorsa]

Niin no fakta on se että emme voi tietää mikä on edellisen omistajan käsitys kansi remontista. Pahimmillaan pahvin vaihtonakkaamalla vanhoilla pulteilla ihan vaan kantta raottamalla?

[Obelixii]

Sellanen myyntikorjaus.

[?!]

Noi g astran 8v koneet on kyllä melko ongelmaisia,kaukana huolettomasta ja hyvästä.

Lienee männänrenkaat karstoittuneet ja jumissa tai poikki/mäntä rikki

[Sandde]

No, menossa ensiviikolla ohivuoto mittaukseen, katsotaan saako sillä asiasta vähän selvyyttä.

[1,2sorsa]

Juu. Vanhemmista ohc koneista käy osia tuohon. Esim c16se ja c16nz on yhteensopiva lohko

[Sandde]

Hyvä tietää, itsellä sellanen kutina kyllä että yläkerrasta falskais et huonosti tehty kansiremontti, (jätetty varmaan kansi plaanaamatta?) Mutta ilmottelen tänne kuha saapi auton sinne ohivuoto mittaukseen

[Juho M-P]

Veikkaan risaa mäntää.

[caravan69]

Itsekin ostin juuri kansiremontissa olleen x16se astran. Pahvi meni 1 ja 2 pytyn välistä. Ei ilmeisesti oltu oikaistu kantta. Tiivisteet ja oikaisu maksoi 125€ eli säästö ei ole ollut suuri.

[Sandde]

Menikö öljyä palotilaan?

[caravan69]

Menikö öljyä palotilaan?

Ei öljyn hävikkiä aiheuttanut mutta lähinnä juuri sitä että ei se juuri tehty kansiremontti tarkoita mitään ellei sitä ole tehty kunnolla.

[Sandde]

Jeps, tuli opel ohivuoto mittauksesta, eikä löytynyt mitään? Mitä veikkaisitte mikä mahtaisi aiheuttaa sen öljyn pääsemisen sinne palotilaan?

[kallek505]

Kansi jätetty oikasematta kun on pahvi vaihdettu. Eipä juuri muuta tule mieleen jos ei kerran ohivuotoja löytynyt