Farkku G-Astran kontti tyhjäksi (pakumuutos)?

[bumper]

Veroja säästääkseni (+takapenkille ei ole käyttöä) ajattelin muuntaa tuon uuden hankinnan pakettiraketiksi.
Korjausopasta ei hyppysissä ole ja pakkasessa ei huvittaisi tuhrata yritys-erehdys menetelmällä, joten osaisiko joku kertoa, missä järjestyksessä penkit (selkänoja & istuinosa) on fiksuin purkaa / onko hommassa mitään ihmeellistä huomioitavaa (erikoispultteja/liimattuja pultteja tms.) tai jotain v-mäistä kikkailua ?

Paikallisesta konttorista (Varkaus) kävin nykyohjeistusta kysymässä, aika selvät oli sävelet:
-Molemmat penkinosat poistettava
-Kiinnityskohdat joko peitettävä hitsatuilla lapuilla tai vaihtoehtona on katkopultti tai iso pop-niitti reikään. Jälkimmäisissä vaihtoehdoissa alla on oltava isohko prikka, eli kierretankoa ei pysty ainakaan käyttämään tukkeena. Katsuri tuumas, että Trafin ohjeistus on tuo.
Saa nähdä, mistä katkopultteja löytyisi, ebaysta nyt varmaan ainakin.

Myöhemmin sitten askartelisi vaikka tasaisen vanerin, johon liimaisi vaikka siistin harmaan käytävämaton

[1,2sorsa]

IMG_20171223_150710.jpg

Alaosa eteen. Tapit pohjaan (kuva)

Selkänojassa vuorauksen takana takapuolella torx pultteja noin T40 kokoluokkaa.

Edit, +kuva
Itse laittaisin sikaflex liimaa pultinreikiin. Toinen vaihtoehto.on tuo lappu päälle. Jätäisin siis niin että voi muuttaa takaisin ilman kierrehommia.

[bumper]

Ajattelin käydä vielä toiselta konttorilta kyselemässä, oli aika ehdoton kanta noihin katkopultteihin, iso pop-niitti oli "juuri ja juuri hyväksyttävissä".
Ei tuo katkopultti sinällään ole ongelma, jos sen haluaa pois, toki se on työläs, mutta niinhän se on tarkoitettukin. Tekee pienen reiän ja kiertää vastakierretapilla poies.

Mutta kiitokset, kunhan kinkut on sulateltu niin täytyy alkaa purkamaan ja setviä saako pulttikaupasta noita erikoispultteja missä koossa & millä toimitusajalla.

[bumper]

Noniin homma aloiteltu ja ruuveja purettu (tietysti tiukassa ollut keskiturvavyön pultti nylppäsi, joten siitä piti kanta porailla pois ) Mutta muuten pultit olisi irti:

-Miten saan nuo selkänojat nousemaan pois reunoissa olevista kiinnikkeistä (eli nuo tapit, jotka toimivat selkänojan käännössä saranapisteenä), joku mustta tatti siellä on ja jousi, mutta ei tunnu nousevan pois paikaltaan? Täytyykö olla kallistettu johonkin tiettyyn asentoon

[1,2sorsa]

Selkänoja on verhoilun alta takapuolelta pultein kiinni.

[bumper]

On mulla kaikki pultit irti ja nuo tapit vain pitää enää sivuilta. Meinattko, että istuinverhousta on tongittava auki ja pultit on siellä?

Nämä tökkelit siis kinnaa http://aijaa.com/tTE4Re (Zafiran kuva)

[bumper]

Ärkele, onko ne siis tuolla kulmissa piilossa? http://aijaa.com/h5Raxw Nyt tais lamppu syttyä

[bumper]

Tämä tuli katsastettua sitten pakuwaageniksi, etuosan kiinnikkeisiin tuli paukuteltua pop-niitit, sivukiinnikkesiiin myös. Penkin kiinnitysreikiin tuli laitettua rälläköidyt pultit, jotka sai napsautettua poikki, turvavöiden vastakappaleet jätin myös pois, kun ne joutui jokatapauksessa irrottelemaan. Verot putosi 677€-> ~360€ ja vakuutusmaksu halpeni 305€->207€ Varjopuolena autoon tuli aika paljon meteliä lisää, kontti humisee ja pyöräkoteloissa loska rapisee. Noh, kevään tullessa pitää tintata vähän äänieristystä lisää.