Opel H Astra kaasuläppä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
saulikael
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 22 Elo 2018, 17:10

Opel H Astra kaasuläppä

Viesti Kirjoittaja saulikael »

Vaihdoin tossa pari kuukautta sitten Astraan kaasuläpän/kotelon. Optimoinnissa sanottiin että läppä jää hieman auki sammuttaessa, siksi ei sammu heti kun avaimesta kääntää. Noh vaihtaessani huomasin läpän olevan sisäpuolelta varsin öljyisä. Vanhan saatuani irti, purin kotelon ihan vain huvin vuoksi. Avatessani piirilevyn suojakotelon, kotelosta valahti valehtelematta 1desi mustaa moottoriöljyä. Eihän se voi sinne kuulua. Uuden kiinnilaiton jälkeen auto on alkanut puskemaan mustaa savua rajuissa kiihdytyksissä.

Missä mahtaisi olla vika? Kaasuläppä on yhteydessä oman diagnoosin mukaan pakokaasun kierrättimeen. Sieltäkö voisi tälläinen määrä öljyä hiipiä kaasuläppään? Auto on myös aina syönyt vähän öljyä kun omassa omistuksessa ollut. Onkohan tämä myös syy siihen?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Opel H Astra kaasuläppä

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Todennäköisemmin öljy tulee kaasuläppään moottorin huohotuksesta. Egr - venttiilin kautta tulee lähinnä karstaa, eikä sitä pakokaasua ohjata kaasuläpän kautta , vaan se yhdistyy imusarjaan.
Millä moottorilla auto on varustettu ?
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin