HUOM! En ole ammattilainen. En perusta väitteitäni todeksi. En suosittele kopioimaan minun tekemisiäni/ratkaisujani omiin laitteisiisi.
-Tein tälläsen topicin iha vaa että pystysitte seuraamaan mitenkä tässä tuun onnistumaan, ja samalla vähä painetta itellekki luoden, että tulis siellä tallilla kans jotaki tehtyä. En tule täällä kyselemään mitään, enkä mutenkaan teidän aikaa turhaan kuluttaa, mutta toki jos mielenkiintoa on riittävästi, taikka kohtalotovereita olette, niin mielipiteitä/kommentteja vaan tulemaan. Kerron vain edistys askelista ja vaiheista täällä. Ei tiedä vaikka tulevaisuudessa joku taistelisi samanlaisen ongelman kanssa, niin löytyisi vähän apujakin ehkä.
Lähinnä varmaankin terapeuttisesti itseä varten projektista kirjoitan tänne. En välttämättä ole kovin aktiivinen. Kerran ehkä päivässä käyn, jos silloinkaan.-Eli Ostin viime keväänä tekniikan purku ja kasaus opetusautoksi itselleni kyseisellä moottorilla varustetun Vectra B-caravanin vm. 1997 750€ "eipaha ollenkaa".
-Siinä tuli kuitenkin se 2018 kesä, syksy ja vähän talveekin ajettua, kunnes koitti katsastuksen aika, ja ongelmana ilmeni "päästölapun lukemat huusivat hoosiannaa". No nyt tulipahan viimeinki alotettua sitte tää opettelurojekti. Lambda-anturit, sytytyspuola, sekä tulpat ovat uudet.
-Syytä likaisiin kaasuihin nyt lähinnä aloitin hakemaan sieltä nostajien ja sylintereiden välimaastosta, elikkä pakoventtiilien kummien välistä lykkäisi öljyä pakoputkeen. Niin ja kun nostin autoa ja katsoin öljypohjaa, niin aikamoinen facepalmi tuli siinä kohtaa. Jostakin voidellut kauttaaltaan koko moottorin alaosaston aivan märjäksi.
No se selvitetään sitten joskus tuonnenpana. -Nyt on päästy siis siihen asti, että pitäisi saada ajotushihnankotelo poijes sieltä laturihihnan välistä. Aivan saastan kireellä ne lataushihnanpyörät, ja kun pitää olla vielä torxipulteilla. Pitäs löytää jostaki isoon räikkään adapteri, että 6mm pikkuhylsy sopis sellasee. Toivotaan et sellasia on olemass.
-Siitä sitte seuraavaks pitäs päästäkäsiks ajoitusrattaisiin, "nokkaratas, ja nokka-aksilaan". Se valkonen imusarjahässäkkä, ja etumainen venttiilinkoppa on jo purettu. Takimmaiseen sylinterisarjaan en tule nyt vielä ainakaan koskemaan. Uskon että venttiiliongelma rajoittuu etummaisiin sylinterisarjoihin.
-Ja ei helekutti, siinä imusarjaa purkiessa huomasin kaiken maailman ilmaputkia ja piuhoja ja kaikkia ihmeellistä pneumatiikan näköstä vekotinta. Siinä rupes vähä tutisemaan, että kaasu ja imuläpät toimis jollai paineilmalla tai sähkösesti. Oli nimittäin muutama putki ja piuha mille pitäs löytää oikee paikka sitte kasaus vaihees
nooh eiköhä ne oo jo vähä sen verta muokkaantunu, että kasaukses menevät lähes automaattisesti edes lähelle omaa paikkaansa, että päättelykyvyllä vaa paikalleen sit. (hope 4 it) -Moottorihan on muuten poikittain, kerran on vetovammanen kyseessä. Ilman putsarit sun muut on jo otettu pois alta, mut kyllä sinne jotenki pääsee silti käsiks. Sitte ku oon saanu sen ajotuskotelon tosiaan pois siitä tieltä, niin pitäs vähä kattoo vaik tubesta, et kuinkaha ne ajotukset tulis merkkailla toho X30Xe:he. No siis joo, sehä voi tottakai olla iha samalla tavalla ku kaikissa muissaki, mutku ehän mä tiedä näistä vielä ku en oo ottanu selvää "VIELÄ" Jos pitäs veikata nytte, nii varmaan tussilla ajotusrattaaseen ja hihnaan vaa viiva, nii että osuu molempiin ja aksiloista ottaa kuvan, ja laittaa nii että yks kolmesta osuu aina sinne alaspäin. Mutta tosiaa tasan samoiten ku siinä kuvassa, minkä ottanu ennen ku lähteny purkaa niitä. Kuviaki voisin laitella tänne nii näkisitte kans vähä tarkemmi. Mut sitte joskus illemmal varmaa.
-Hox..Tää on siis mulle iha ensimmäinen auto, mille oon tekniikalle tehny muuta ku asentanu jonku kartio suodattimen putsarin tilalle xD Et elkää vihatko jos jotaki teen väärin. Sen takia ostin tän että puran vaikka atomeiks, ja haasteena itelle yritän kasata niin ettei lattialle jää muutaku ehkä pari rikkinäistä ruuvvia/pulttia. +++olis tietty jos menis päästöistäki. Tarvike katinki jo hommasin. Silläki olisin varmasti saanu kerran menemään läpi, mutta sitte joka katsastus maksais semmosen katti=99€+P-mittaus=30€+katsastus 50€, Ei hjuva.
Illalla päivitän niitä kuvia. Ja niin.. en siis kiellä neuvomasta, mutta jos vaikka Punisher jakso, tai joku muu jäi kesken, nii jatka se vaa eka loppuun.
Jos joku kyselee jotain, yritän ehtiä kyllä vastaamaan. Ajoittain voi se olla aika rasvaista. Ainakin silloin vastaan kun oon tätä rojektia koneella päivittämässä. Mikäli tullut jotain edistystä.
Olin vaan unohtanu sen tapauksen.