Elikkä olis tuollanen työn alla, laatikkoa tarttis tuohon sovittaa, mutta puuttuu tietoa minkä saa sovitettua.
Isot pojat kertoi, että autoon menis C-rekordin nelilovinen laatikko, ja toiset taas sanoivat ettei menis.
Niin ja kone on 1900 CIH. onko noissa vanhoissa ooppeleissa käytetty samoja laatikoita, vai onko niissä jotain pieniä muutoksia tullu vuosien varrella?
Rekord B vm-66. 4-lovinen laatikko
Re: Rekord B vm-66. 4-lovinen laatikko
Kyllä sen pitäs mennä ainakin lohkoon. Kardaanin lähdöissä saattoi olla jotain eroja eri risulootissa
Mulla ois a commo/c rek risuloota jos et hyvin kaukana ole (iisalmi/nurmes)
Koita hakuja 60&70 foorumilta
Mulla ois a commo/c rek risuloota jos et hyvin kaukana ole (iisalmi/nurmes)
Koita hakuja 60&70 foorumilta
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Re: Rekord B vm-66. 4-lovinen laatikko
joo tuo ainakin näyttäis olevan harvalla spoorilla kardaani lähtö, pystyyköhän tuota kardaanille tulevaa akselia vaihtamaan?
Re: Rekord B vm-66. 4-lovinen laatikko
Tottakai voi vaihtaa. Prässää booriosannirti ristikosta ja räässää tilalle uudemman tiheäboorisen.
Muuta eria noissa laatikoissa nyt ei pääpiirteittäin ole. Sopiva laatikko löytyy kaikista CIH moottorisista. Ainoastaan vaihdekepin vivustoja voi joutua vaihtamaan että saa kepin oikeasta kohdasta lattiaa
Muuta eria noissa laatikoissa nyt ei pääpiirteittäin ole. Sopiva laatikko löytyy kaikista CIH moottorisista. Ainoastaan vaihdekepin vivustoja voi joutua vaihtamaan että saa kepin oikeasta kohdasta lattiaa
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
