Astra J kytkinpolkimen akseli

[MikaJ]

Kytkinpoljin rupesi heilumaan sivuttain aika tavalla, nettiä tutkiessa selvisi että aika yleinenkin vika tuon aikakauden autoissa. Kytkinpolkimen nivelakseli on muovia ja katkeaa. Varaosana saa vain koko pedaaliboksin jonka hinta ja vaihtotyö on aikamoinen. Parista paikkaa löysin metallista tehdyn akselin minkä voi paikallaan vaihtaa paikoilleen ja kestää vähän paremmin kuin ontto muoviakseli. 190e tai 70e hintaa, vähän liikaa minulle akselinpätkästä minkä tekee vartissa itse.
https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... d/7986126/
https://www.ebay.co.uk/itm/Astra-J-GTC- ... SwrpRdurSF

Tietäisikö joku mikä tuon akselin halkaisija on? Sorvia kun ei tallista löydy niin mieluusti etukäteen hankkisi sopivan akselin. Helpolla käy niin että kun purkaa tuon nyt rikkinäisen muoviakselin niin takaisin sitä ei saa enää ja auto makaa "turhaan" halvaantuneena.

Laitan tänne kyllä sitten piirrustuksen akselista kun saan sen tehtyä, niin on muillekkin tallessa sitten tulevaisuudessa.

[Opve]

Tilasin tämmösen metallisen akselin holkkeineen briteistä: https://x8r.co.uk/vauxhall-pedal-pivot-repair.html
Oli vähän hankala vaihtaa, mutta en irrottanut polkimia. Näköyhteyden tapin päähän saadakseni irrotin valokatkaisijan ja käänsin sulakeboksin johtojen varassa alas. Polkimen asentoanturin otin pois etten rikkoisi (yhdellä ruuvilla kiinni).
En irrottanut polkimen palautinjousta, enkä pääsylinterin akselia. Muovitapin, kun saa pois niin poljin tulee juuri sen verran alas että nuo holkit saa pois ja uudet paikalleen.
Jälkeenpäin mietin että tuon kaksi osaisen metallitapin olisi voinut liimata yhteen jo ennen asennusta... sen verran vähän tilaa oli sitä yhteen pyöritellä.