c20xe nokka-akselien ajoitus ilman ajoitusmerkkejä nokkapyörissä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
reiskaar
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 896
Liittynyt: 12 Touko 2004, 03:00

c20xe nokka-akselien ajoitus ilman ajoitusmerkkejä nokkapyörissä

Viesti Kirjoittaja reiskaar »

Vakio nokkapyörien kanssa homma ok. Mutta; qed motorsportin nokkapyörissä ei ole tdc ajoituksia varten mitään merkkejä.

Kysyin asiaa briteistä itse valmistajaltakin ja he vastasivat kyllä. Heidän mielestään vakio ajoituksia varten merkit olisivat aivan turhat koska moottorin virittäjät / säätäjät hakevat säädöt kohilleen muilla konsteilla ja vakiomerkit olisivat tarpeettomat.

Mites nyt pitäisi edetä? Koneessa vakiot nokat toistaiseksi mutta ajattelin hieman aikaistaa imua, eikös se ole aika perus juttu?

Ovat kyllä surkeat nokkapyörät muutenkin, asteikko on todella epäselvä.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: c20xe nokka-akselien ajoitus ilman ajoitusmerkkejä nokkapyörissä

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Mulla aikanaan tuon homman teki Mattilan Sakke-vainaa, kannenvirittäjä. Heittokellolla katsoi oikean asennon. Mutta kyseessä oli OHC.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
reiskaar
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 896
Liittynyt: 12 Touko 2004, 03:00

Re: c20xe nokka-akselien ajoitus ilman ajoitusmerkkejä nokkapyörissä

Viesti Kirjoittaja reiskaar »

Sbd motorsportin ohjeen mukaan tdc nelossylinterin (pako loppu?) imu 0,95 ja pako 0,60mm. Mittaanko heittokellolla painimelta?
Vastaa Viestiin