Astra H 2010 Z16XER VTV
Astra H 2010 Z16XER VTV
OP-COM testeri näyttää, että imupuolen nokkakulma muuttuu, mutta pakopuolen näyttää 100 , ei muutu, pitäiskö kulman muuttua elikkä onko H Astrassa muuttuvat sekä imu että pako ?
Re: Astra H 2010 Z16XER VTV
Molempia säädetään, esim.
Intake Camshaft Actual Position 119.25 °CA (Crank Angle)
Exhaust Camshaft Actual Position -94.38 °CA
https://astraclub.ru/threads/158265-%D0 ... %A5-z16xer
Tuossa pakovena on max. auki (centerline) 94.38 °CA BTDC ja imu 119.25 °CA ATDC.
Intake Camshaft Actual Position 119.25 °CA (Crank Angle)
Exhaust Camshaft Actual Position -94.38 °CA
https://astraclub.ru/threads/158265-%D0 ... %A5-z16xer
Tuossa pakovena on max. auki (centerline) 94.38 °CA BTDC ja imu 119.25 °CA ATDC.
Re: Astra H 2010 Z16XER VTV
Koska pako ei muutu, ilmeinen vika on säätösolenoidissa vai onko op-com luotettava.
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15008
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: Astra H 2010 Z16XER VTV
Solenoidin sihti tukossa tai nokkapyörä viallinen.
Näistä on muutamia nokkapyöriä mennyt. Tällöin nokkapyörät kalakattaa käynnistyksessä.
Mikä sulla on autossa vikana ja vikakoodi?
Näistä on muutamia nokkapyöriä mennyt. Tällöin nokkapyörät kalakattaa käynnistyksessä.
Mikä sulla on autossa vikana ja vikakoodi?
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Re: Astra H 2010 Z16XER VTV
Virheloki on tyhjä, mutta äkkiä katsoen OP-COM näytti, että vain imupuolen kulma muuttuu kierrosnopeuden muuttuessa.
Auto on vielä kaupassa.
Auto on vielä kaupassa.

