Insignia A 2.0cdti tyhjäkäynti seilaa

[1,2sorsa]

Lähtisin tarkastamaan suuttimien korvausarvot ja ihmettelisin määränsäätöventtiiliä joka on korkeapainepumpussa. Määränsäätöventtiili tekee yleensä tuota aaltoilua. Käyntiääneen se ei vaikuta

[1,2sorsa]

Mikä tuohon käyntiääneen sitten vaikuttaisi/aiheuttaisi?
Kokeilen kotiin päästyäni ensitöikseni polttoainesuodattimen vaihtoa.

No äänen aaltoilu johtunee tuosta mitä aiemmin kirjoitin.
Yleisesti ääni kuulostaa muuten normi dieseliltä missä noita kilometrejä on. Ehkä hieman kurnaa eli pitää semmoista laturin vapaapyörän ääntä. Voisi kurkata ettei urahihna vapise.
Polttoainesuodatinta en vaihtaisi (60tkm/4-v) mutta vedenpoiston voi tehdä ja katsoa että tankissa on puhdasta dieseliä.

[1,2sorsa]

Laturi on reilun vuoden ikäinen.

Joo. Katso löydätkö opcom suuttimien korjausarvoja. Jos et löydä tai ne vaikuttaa järkeviltä niin kokeile vaihtaa määränsäätöventtiili korkeapainepumppuun.

[1,2sorsa]

Missä se korkeapainepumppu edes on

Pyörii jakohihnalla, tulee kolmella pultilla jakopään alumiinilevykkeeseen kiinni, sijainti aika vitusta, jossakin 2-litraisessa joutui irroittamaan imusarjan edestä

[Nizuxiini]

Täälä samanmoine traktori.
Saitko "ominaisuutta" selville?
Kilsoja jottai 347 tkm.

[Nizuxiini]

En oo vielä perehtyny milläänlailla täytys varmaan ekana lukea op-comilla ne suuttimet, kun edes tietäis mistä valikosta ne löytyy.

Onko sulla laatikkoöljyt millon viimeks vaihdettu?
Mulla meinaa ku tekee tota "tyhjäkäynnin" pomppimista, niin lämpimällä koneella valoisataku jalan nostaa jarrulta ni välillä rykäsee.

[ciancarlo]

Tankkaatko nesteen dieseliä? Mulla aaltoilu loppu samalla ku lopetin nesteellä tankkaamisen