Opel astra H 2007 1.6

[Saul88]

Nyt on mystinen tilanne päällä, viikko sitten ostin tommosen astran ja nyt se alkoi nykimään hieman ajossa ja sytytti moottorin vikavalon, luin koodit ja siellä oli molemista lamda antureista virhettä ja sekä evap venttiilistä, aikani tutkin ja löysin että moottorin ohjauksen sulake oli palanut, sulakepaikka 26. Vaihdoin uuden ja koodit kaatos hetkekeksi kunnes taas poltti sulakkeen ja taas ssamat koodit. Antoi myös ennen sulakkeen palamista kerran evap järjestelmä koodia. Joten nyt kysymys mistä lähteä etsimään vikaa että polttaa tuon kysyisen sulakkeen. Voiko evap venttiili aiheuttaa tuon?

[kadett90]

Mikä on auton rekisterinumero?

[Saul88]

Mikä on auton rekisterinumero?

XBY-793

[kadett90]

Tuon sulakkeen takana on evap ,lambdojen lämmitys ja egr.
Niistä joku mahdollisesti oikosulussa tai niiden johdotuksissa jotain häikkää.
Ota yksitellen pistokkeet irti ja katso kestääkö sulake
.

[kadett90]

Ja jos sulla XE1 moottori niin sitten vielä map-ohjattu termostaatti ja twin-portin läppien magneettiventtiili kuuluu tuon sulakkeen piiriin.

[Saul88]

Ja jos sulla XE1 moottori niin sitten vielä map-ohjattu termostaatti ja twin-portin läppien magneettiventtiili kuuluu tuon sulakkeen piiriin.

Just itse asiassa vaihdoin uuden termarin jonka jälkeen tuo vika valokin alkoi palamaan. Voisiko muka johtua uudesta termostaatista, vanha ei nostanut lämpöjä kun 50-70 asteeseen ja nyt kun on uus niin pysyy sielä 90-100 paikkeilla

[Saul88]

Ja jos sulla XE1 moottori niin sitten vielä map-ohjattu termostaatti ja twin-portin läppien magneettiventtiili kuuluu tuon sulakkeen piiriin.

Just itse asiassa vaihdoin uuden termarin jonka jälkeen tuo vika valokin alkoi palamaan. Voisiko muka johtua uudesta termostaatista, vanha ei nostanut lämpöjä kun 50-70 asteeseen ja nyt kun on uus niin pysyy sielä 90-100 paikkeilla

Toki tuota pientä pätkimistä oli ennen sitäkin siellä 3tuhannen kierroksen jälkeen, mutta en tiedä onko silloin vielä ollut mitään vika koodeja

[kadett90]

Onko termari alkuperäisosa.

[Saul88]

Onko termari alkuperäisosa.

Paikallisesta fiksus liikkeestä sen ostin 70€ hintaan, mutta toki heitin jo kuitin ja paketin roskiin mutta saahan tuon selville kun siellä käyn, mutta tänään asiaa taas tutkin tuossa niin kuumalla koneella ei vielä polttanut ainakaan sulaketta, eli voisko olla kyse lambdasta että polttaa sen sulakkeen kun kylmä kone ja joutuu esilämmittää lambdaa

[Saul88]

Noniin, nyt palaa taas valo ja sain seuraavat koodit. P0135,P0443,P0141,P0400 ja taas oli sulake numero 26 palanut

[kadett90]

Koodit johtuu siitä että sulake on palanut ja nuo lamdojen lämmitykset , evap ja egr eivät saa käyttöjännitettä.

[Saul88]

Koodit johtuu siitä että sulake on palanut ja nuo lamdojen lämmitykset , evap ja egr eivät saa käyttöjännitettä.

Tuo P0141 (bank 1 sensor 2) kumpi lambda anturi se on. Ennen kattia vai katin jälkeen

[kadett90]

Katin jälkeen.

[Saul88]

Noniin tänään alko polttamaan sulaketta jatkuvasti niin helpotti vian etsintään ja niinhän se loppui kun nyppäs termosstaatin johdon irti. Nyt kaikki vika koodit pois, ainoastaan huoltovalo palaa.

[Saul88]

Mysteerit jatkuu, nyt on vikakoodit pois ja ei polta sulaketta, mutta välillä tyhjäkäynti jää sinne 1500-1800 korville junnaamaan vaikka kone on lämmin, tätä ei tapahdu aina mutta sanotaan muutaman kerran viikosssa