Meriva, 1.3 CDTI 2013vm P0404 (EGR-ongelma)

[pablo]

Opel Meriva
Moottori 1.3 CDTI 95hp
Vuosimalli 2013
Mittarilukema noin 100tkm.


Päästöihin liittyvä vikakoodi P0404 linkki
Pakokaasujen takaisinkierrätyksen A virtapiirin alue/teho


Meillä on Meriva mennyt vikatilaan noin 6-7 kertaa joskin aina on tehot palautunut itsekseen ja ainoastaan vikavalo jäänyt mittaristoon joka on vaatinut nollauksen.

Minkälaista korjaustoimenpidettä suosittelette?

Mahdollisesti EGR venttiilin uusiminen? Jos niin, niin pitäisikö se olla sellainen jossa on jäähdytys elementti mukana?

Mielelläni kuulen kommentteja ja suosituksia tähän liittyen ja kiitokset etukäteen!

[1,2sorsa]

Muistaakseni egr sijaitsee niin v#ttumaisella paikalla moottorin takana että se kannattaa vaihtaa kun kerran irti ottaa. Jos siinä on jäähdytin mukana niin se pitää katsoa ettei se ole tukossa.

[pablo]

Kiitos vastauksesta...

Kirjoitelkaa, jos tulee vielä jotain tähän liittyviä kommentteja mieleen.

[pablo]

Päivitystä:
Auto kävi huollossa, jossa EGR venttiili vaihdettiin uuteen (oli kuulemma todella nokinen) ja tuntui, että auto kulki herkemmin tämän myötä.

Kuitenkin noin 300km testiajon aikana reippaassa kiihdytyksessä, jakoavaimen kuva syttyi kojetauluun, ei siis se sama moottorivalo joka syttyi sen vanhan EGR venttiilin kanssa, vaan tällä kertaa auto-logo, jossa jakoavaimen kuva. Sen myötä myös tehot hävisi ja auto oli limp taas limp-modessa.

Tuosta jakarinkuvasta huolimatta, meidän OBD2 lukija eikä myöskään Motonetin testeri löytänyt autosta vikakoodeja. Vikakoodit kuitenkin nollattiin ja jakarinkuva poistui auto tuntuu taas kulkevan suht normaalisti.

Kysymys, mihin tuo jakoavaimen kuva tässä tapauksessa voisi liittyä (ja limp mode)? Joka siis ilmaantui vasta kun autolla kiihdytettiin normaalia reippaammin.

Ehdotuksia?