Yritämme diagnosoida turboon liittyvää vikaa ja ajattelimme helpottaa prosessia asentamalla perinteisen ahtopainemittarin. Mietin, mistä helpoiten saisi otettua paineen mittarille?
(1)
Mittarin mukana tuli muovinen T-haara joka olisi tietysti helpoin jos autosta löytyisi valmiiksi painelähtö jollekkin anturille?
(2)
Lisäksi meillä on kuvassa näkyvä adapteri. Pelkään kuitenkin, että kuvan adapteri ei toimi hyvin alkuperäisten turbon "muoviputkien" kanssa - toisin kuin kuvassa näkyvien kumisten aftermarket-putkien kanssa, joihin se taitaa olla tarkoitettu?
Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta asennuksesta tähän moottoriin? Mistä kohtaa olisi järkevintä ottaa painelinja mittarille, ja millaisia adapteriratkaisuja suosittelette alkuperäisten turbon "muoviputkien" kanssa?
Kiitos etukäteen vinkeistä!
https://www.catcar.info/opel/?lang=en&l ... tleT09MTEx