C20NE ja massiivinen öljytulva

[lepOsimA]

Remmin poikettua vaihtelin jakopäähän stefat. Pääsin 50km ja massiivinen öljyvuoto jakopäästä.



Purin dampperin putsailin breikkarilla ja löin käyntiin, ei vuotoa missään.

Purin jakopään ja stefat eivät olleet pullahtaneet paikoiltaan, nokan stefa kuiva. Kampuran stefassa pienenpieni vekki huulessa. Vaihdoin sen uuteen, ja laiton jakoremmin paikalleen. Annoin käydä 5min, ei vuotoa. Kasasin loppuun ja annoin käydä lämpimäksi, sitten alkoi vuotamaan vesiputouksen lailla öljyä jakopäästä.

Kampuran hihnapyörä oli sairaan tiukassa ja naputtelin kiiloja sen ja öljypumpun väliin kun vaihdoin sen+remmin ennen tätä öljyvuotoepisodia. viewtopic.php?p=2508377#p2508377

Luulis ettei kampuraan saa sellasta naputeltua vekkiä, ettei stefa pitäisi, mutta öljypumppu saattoi ottaa hittiä. Mutta jännä et öljyvuoto on/off lämmön mukaan.

Uutta öljypumppua ja öp-tiivistettä kehiin? Vai paaliin Öljynsuodattimen jo vaihdoin varoiksi, ettei sieltä ois ruiskannu...

[1,2sorsa]

Asennusvirhe? Kääntyy huuli rikki kun asennat? Käytitkö mitään kartiota? Esim tölkistä? Oliko pysynyt stefan jousi paikoillaan? Eikä mitään romua ole stefan takana?
Minkä merkkinen stefa?

Öljypumppua saa näihin vielä kolbensmith oem tekeleenä

[lepOsimA]

Huuli näytti olleen oikein päin asennuksen jälkeen, ja jousikin oli tuon ekan stefan sisällä.. isolla hylsyllä naputtelin paikoilleen, kartion käyttö ei tullut edes mieleen, kun näin on tullu stefoja vaihdeltua monesti aikaisemmin. Jos vanha stefa lähtee suorana ulos, oon käyttäny sitä nurinpäin hylsyn välissä uuden naputteluun..

Kenties kampurassa on jotain epätasaisuutta joka sit raatelee huulen.. Ois pitäny olla vaihtamatta stefoja alunperinkään, kun ne ei ollut vuotanut ja ois varmaan kestäny auton loppuelämän

Ensin laitoin Jopexin eli JP groupin stefan, ja toka Elring

[1,2sorsa]

Elring tehnyt alkuperäisen. Laatu heikentynyt monessa tiivisteessä mutta stefat on kyllä ok.

Ei tuossa auta kuin tehdä uudestaan ja käyttää niin että on purettu muovit pois ja ilman urahihnaa niin näkee mistä se alkaa

[qrx]

Ettei tulis lohkon ja öljypumppun välistä, jos vielä vanhanmallin paperitiiviste. Mulla tuli xe:ssä just noin, eli vasta kun moottori oli kuuma.

[lepOsimA]

Kiitos vastauksista!

Tässä on aina palanu öp valo käynnistyksen jälkeen jotain sekunteja, nyt melkeen kymmenen. Joten kaippa sen öljypumpun vois vaihtaa

Niitä lienee ainakin paria mallia, onkohan muuta eroa ku öljynsuodattimen sijainti?

[1,2sorsa]

Katso alkuperäisnumerolla hakien .

Ja kaikki nuo on ihan luokatonta paskaa.
Kolbensmith tehnyt alkuperäisen.