Z16XEP käy kolmella

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
massikka135
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 28 Syys 2025, 09:11

Z16XEP käy kolmella

Viesti Kirjoittaja massikka135 »

Moi
Auto 2003 Astra.
Mulle tullessa kävi kolmella myös, vaihdettu 2:n imu ja pako venttiilit. Ennen vaihtoa ei muistikuvaa puristuksista, mutta remontin jälkeen:
1: 13
2: 15
3: 10,5
4: 11

Venttiilien vaihdon yhteydessä ei merkkejä että kansipahvi olis vuotanut, laitettu toki uusi ja uudet pultit. Nesteet ei mene sekaisin.

Vaihdettu tulpat, puola. Testattu suuttimet, ei vuoda ja hienosti suihkivat.
Jako tarkistettu, on kohdallaan.

Tyhjäkäynnillä käy kolmella, kaasua painaessa käy kolmella, mutta kun kierrokset ylempänä, käy normaalisti. Ottaa kierrokset normaalisti rajoittimelle. Ei vikavaloja mutta joskus lukijalla näyttää silti sytytyskatkosta johonkin sylinteriin.

Voiko käynti johtua puristuksista kun 3&4 alhaisemmat ku 1&2 vai mitä sitä seuraavaksi kokeilis? Kannen irrotus ei enää napostele 😊

Kiitos vastauksista etukäteen 😊
massikka135
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 28 Syys 2025, 09:11

Re: Z16XEP käy kolmella

Viesti Kirjoittaja massikka135 »

Nyt vaihdettu myös kampiakselin tunnistin. Ei vaikutusta.

Olisko jollain heittää vinkkiä mitä seuraavaksi?
Y26SE 2002
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 01 Heinä 2025, 10:56

Re: Z16XEP käy kolmella

Viesti Kirjoittaja Y26SE 2002 »

Tukpanjohdot.
massikka135
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 28 Syys 2025, 09:11

Re: Z16XEP käy kolmella

Viesti Kirjoittaja massikka135 »

Ei oo perinteisiä johtoja ja puola vaihdettu, ei vaikutusta