Terve!
2005 H-astra tiputtaa nestettä koneen takaa, ehkä oikealta, siis lähempää jakopäätä.
Valuu alas koneen takakylkeä ja öljypohjan takareunaa pitkin.
Ja kone on tuo väkivahva Z16XEP benssiini.
Todennäköisin vika on se kirottu muoviputki imusarjan alla.
Mistä niitä saa ja millä numerolla. Mätänet ym tuppaa tyrkyttämään sitä ylempää kaasuläppäkotelon ohutta/pitkää letkua.
Autodoc:ssa on kaikenlaista, muta kun alat tutkia OEM-numeroita niin niitä numeroita on kuin vanhassa puhelinluettelossa.
-Timo-
Astra H Z16XEP vuotaa jäähdytysnestettä koneen takaa
-
Hopel
- 'Kadett'
- Viestit: 36
- Liittynyt: 08 Heinä 2015, 10:43
- Paikkakunta: Lempäälä
-
Hopel
- 'Kadett'
- Viestit: 36
- Liittynyt: 08 Heinä 2015, 10:43
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Astra H Z16XEP vuotaa jäähdytysnestettä koneen takaa
Itse itselleni vastaten totean seuraavaa:
1) Vuoto tulee vesipumpusta!
Vaikka pumpun seutu näyttää kuivalta ja öljypohjan taka(ulko)seinä valuu glykolia, pumpusta se on lähtöisin.
Peili on hyvä apuväline, punaiset vesitipat näkyy pumpun alapinnassa. Laiska kaveri kiilaa yöksi palan talouspaperia pumpun alle.
2) Z16XEP -mosassa EI OLE muovisia by-pass putkia imusarjan alla.
Termostaattikotelo ja vespumppu on yhdistetty metalliputkella koneen etupuolella, kulkee pakosarjan ja lohkon välissä.
Tämä putki toimii lämmityskennon paluuputkena pumpun imupuolelle. Heleppo tarkistaa ettei vuoda.
Tekoäly hallusinoi ne muoviputket, niitä kun on uudemmassa XER-koneessa. Siinä vesipumppu pyörii jakohihnalla ja sijaitsee taaempana joten putkiveto on koneen takana. Ja kun siellä on viileää niin talousosasto ei voinut vastustaa muovin houkutusta...
Nettikaupat tarjoaa sitten niitä ohuita putkia/letkuja XEP:iinkin, mutta ne liittyvät kaasuläppäkotelon lämmityskiertoon. Näitä pillejä se KÄly sitten käski venytelllä imusarjan alle.
Hallusinaatioiden vasteaika varmaan lyhenee kunhan Suomen suosituin hakkuukone Google saa Muhoksen mankelinsa pyörimään.
Tack och hej!
1) Vuoto tulee vesipumpusta!
Vaikka pumpun seutu näyttää kuivalta ja öljypohjan taka(ulko)seinä valuu glykolia, pumpusta se on lähtöisin.
Peili on hyvä apuväline, punaiset vesitipat näkyy pumpun alapinnassa. Laiska kaveri kiilaa yöksi palan talouspaperia pumpun alle.
2) Z16XEP -mosassa EI OLE muovisia by-pass putkia imusarjan alla.
Termostaattikotelo ja vespumppu on yhdistetty metalliputkella koneen etupuolella, kulkee pakosarjan ja lohkon välissä.
Tämä putki toimii lämmityskennon paluuputkena pumpun imupuolelle. Heleppo tarkistaa ettei vuoda.
Tekoäly hallusinoi ne muoviputket, niitä kun on uudemmassa XER-koneessa. Siinä vesipumppu pyörii jakohihnalla ja sijaitsee taaempana joten putkiveto on koneen takana. Ja kun siellä on viileää niin talousosasto ei voinut vastustaa muovin houkutusta...
Nettikaupat tarjoaa sitten niitä ohuita putkia/letkuja XEP:iinkin, mutta ne liittyvät kaasuläppäkotelon lämmityskiertoon. Näitä pillejä se KÄly sitten käski venytelllä imusarjan alle.
Hallusinaatioiden vasteaika varmaan lyhenee kunhan Suomen suosituin hakkuukone Google saa Muhoksen mankelinsa pyörimään.
Tack och hej!