Opel 2.5TD

Viesti Kirjoittaja **vihinen_** » 31 minuuttia sitten

Morjesta, lueskelin tuossa foorumia ja huomasin monen sanovan että ketju venyy noissa laitteissa ilmeisesti joka aiheuttaa huonon starttauksen lämpösenä, mutta vaikuttaako se miten paljon kylmänä käynnistykseen saatika sitten ajossa minkälaisia oireita.

Hain tuossa semmosen rapiat 520tkm ajetun aarteen jonka mukaan sain pilotti purkin jolla sai käymään kun ajoin tallille. Kyselisin siis että voiko op-comilla tai ymmärtääkö nämä gm laitteet saabin tech:hiä jolla voisi lukea pumpun arvoja?

Ajattelin kumminkin hehkut tarkistaa että tulee virtaa ja vaihtaa kun maksaa varmaan 60egee nykyään. Siirtopumpulle joku oli räpeltänyt omia johtoja niin se ainakin käydä läpi laittaa uus orggis ja piuhat niinkun tehtaalta.

Mitäs muita vikoja näissä voisi olla, jonkin sortin takaiskuventtiili mikä päästäisi polttoaineen pois? Polttoainetta on kumminkin ~30L.

Ajossa tuntui olevan kaikki 130hv mitä automaatin perästä sai liikkelle ja ylivaihde ei taida edes kytkeytyä päälle.