Corsa A etujousen vaihto?
-
walopower
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 25 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
-
omega 2.0turbo
- 'Senator'

- Viestit: 798
- Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Lahti-city
15 min homma! Kulma tunkilla ilmaan, tolppa yläpäästä irti, jousi jousipuristimella kasaan, yläkupin pultit irti, jousi pois, uusi jousi puristimilla kasaan, yläkuppi kiinni ja paketti takas kokoon...
Eikö kuulostakkin helpolta? Sitä se onkin...
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
-
walopower
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 25 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
-
Corsa Hullu
- 'Admiral'

- Viestit: 222
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Porvoo
-
walopower
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 25 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
-
ascocd
- 'Senator'

- Viestit: 323
- Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
-
walopower
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 25 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
Kiitos ja kiitos, ehdin joka katsastamaankin auton.
Jousipihdit 2kpl maksoi 12e.
Iskarin yläpäässä oleva iso lukitusmutteri ei meinannut aueta, mutta onneksi aukesi, olisi joutunut kasaamaan taas Motonetin pihassa ja hakeen työkaluja, tai ostanut 20e tonget vaikken sellaisia tarvikkaan.
Jousi olikin uudempaa ja lyhyempää mallia, vaikka auto on tehty v.84 puolella, jos rekisteröintipäivä on 0.0.85.
V.85 piti siis vaihtua jousi, uudempi on 2,5cm lyhyempi ja saman paksuinen, onneksi tein sen Motonetin pihassa.
Tämä tiedoksi jos joku joutuu saman tekemään jossainvaiheessa, vaikkei tämän sivuston etsintätyökalulla löydäkään kuin puuta heinää.
Ps. minusta alapoään irroittaminen oli kyllä välttämätöntä..
Jousipihdit 2kpl maksoi 12e.
Iskarin yläpäässä oleva iso lukitusmutteri ei meinannut aueta, mutta onneksi aukesi, olisi joutunut kasaamaan taas Motonetin pihassa ja hakeen työkaluja, tai ostanut 20e tonget vaikken sellaisia tarvikkaan.
Jousi olikin uudempaa ja lyhyempää mallia, vaikka auto on tehty v.84 puolella, jos rekisteröintipäivä on 0.0.85.
V.85 piti siis vaihtua jousi, uudempi on 2,5cm lyhyempi ja saman paksuinen, onneksi tein sen Motonetin pihassa.
Tämä tiedoksi jos joku joutuu saman tekemään jossainvaiheessa, vaikkei tämän sivuston etsintätyökalulla löydäkään kuin puuta heinää.
Ps. minusta alapoään irroittaminen oli kyllä välttämätöntä..
-
B-Na
- 'Diplomat'

- Viestit: 4691
- Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00
-
Kaitzu
- 'Diplomat'

- Viestit: 4005
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
muistaakseni alapäästä on irroitettava ainakin toinen pultti ja sitä toistakin löysättävä...Eli eiköhän ne kulmat voi jo toissa alkaa heittää...
Periaatteessa se on ihan sama mitä pultteja sieltä jousituksesta vähän löysäilet niin kulmat alkaa heittään, ei ehkä paljoa mutta mutta...
Periaatteessa se on ihan sama mitä pultteja sieltä jousituksesta vähän löysäilet niin kulmat alkaa heittään, ei ehkä paljoa mutta mutta...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
-
wille-
- 'Senator'

- Viestit: 359
- Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lappeenranta