Virtalukko käryää
Kävi tuossa torstaina niin että moottoritiellä ajaessa pääsi virtalukosta savut karkuun. Samalla kertaa rupesi laturi huutamaan, vaikutti lähinnä siltä että laturi olisi ollut oikosulussa ja huusi ylikuormitusta. Irrotin laturin hihnan ja autokin käynnistyi vielä vaikka virtalukko antoikin savumerkkejä, ja auton sai ajettua 40 km kotiin ilman laturia.
Sittemmin vaihdoin virtalukon pohjan ja purin laturin alkutekijöihinsä. Silmämääräisesti laturissa ei ollut mitään vikaa, eikä siitä yleismittarillakaan löytynyt vikaa. Kasasin sen sitten sellaisenaan ja laitoin paikoilleen, ja sehän toimi.
Tuossa vähän aikaa sitten töistä lähtiessä antoi tuo virtalukko taas savumerkkejä, joskaan ei kärähtänyt vielä totaalisesti. Jossakin päin on siis edelleen jotain vikaa.
Kellään ehdotusta siitä mikä on särki, tai mistä etsiä vikaa?
Auto on Corsa a '86, laturi on 55A Delco ja kone 1,2 ohc.
Sittemmin vaihdoin virtalukon pohjan ja purin laturin alkutekijöihinsä. Silmämääräisesti laturissa ei ollut mitään vikaa, eikä siitä yleismittarillakaan löytynyt vikaa. Kasasin sen sitten sellaisenaan ja laitoin paikoilleen, ja sehän toimi.
Tuossa vähän aikaa sitten töistä lähtiessä antoi tuo virtalukko taas savumerkkejä, joskaan ei kärähtänyt vielä totaalisesti. Jossakin päin on siis edelleen jotain vikaa.
Kellään ehdotusta siitä mikä on särki, tai mistä etsiä vikaa?
Auto on Corsa a '86, laturi on 55A Delco ja kone 1,2 ohc.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Onhan sekin mahdollista että olisi vain eriste rikki jossakin, eli pitää ne johdot yrittää vilkaista läpi.
Pitänee myös katsoa kytkentäkaavion kanssa mitä johtoja ne sinne tulevat on, ja seurata josko sieltä toisesta päästä löytyisi mitään mielenkiintoista.
Pitänee myös katsoa kytkentäkaavion kanssa mitä johtoja ne sinne tulevat on, ja seurata josko sieltä toisesta päästä löytyisi mitään mielenkiintoista.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
shishkebab
- 'Admiral'

- Viestit: 204
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
Samoja vikoja täälläkin oli. Anto yhden savumerkin, ja seuraavana päivänä kärähti kokonaan. Luultiin kaverin kans et auto sytty tuleen ku se tosiaanki pöllähti ihan kivasti.
Onneks ei keretty antaa sammuttimesta...
Vikana oli siis virtalukon pohja. Vaihtakaa se ni joha loppuu savumerkit.
Vikana oli siis virtalukon pohja. Vaihtakaa se ni joha loppuu savumerkit.
Opel on POP!
Virtalukon pohja on vaihdettu jo, mutta se uusikin savutti. Vika siis ei liene sieltä peräisin, vaan jossain on oikosulku, tms, joka sen polttaa. Nyt kun vaan joku viisas kertoisi missä, tai osaisi itse etsiä sen vian...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Kannattaa myös muistaa ettei virtalukko kaipaa mitään öljyjä, lukkoon laitettu öljy valuu virtalukon pohjakoskettimille. Siellä se kerää itseensä kaiken lian ym. ja saa aikaan oikosulun. Nimim. KerranMoottoritielläLukkoTulessaAjanut/ToisenSielunveljenVastaavanTapahtumanTodistanut.
<font size=-1>[ This Message was edited by: SamTech on 2002-07-10 18:47 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: SamTech on 2002-07-10 18:47 ]</font>

