1.3 ohc venttiilin ohjuri kumit.

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 21 Marras 2003, 08:16

Olisko kellään kuvaa kannesta että näkyis nuo kumit missä kohti ne on ja millset ne on. tarkastaisin ne että valskaako...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 21 Marras 2003, 08:39

Tossa kuva OHC kannesta ilman nokka-akselin kantta. Hydrot ja venttiilit ovat vielä jousineen paikallaan. http://www.opel-kadett-gsi.de/media/gsi084.jpg
Venttiilit ja näiden ohjurien kumit löytyvät noiden jousien alta.

Tässä kuva täysin puretusta kannesta.

Siinä näkyvät nuo ohjurit ja näiden päälle tulee venttiilin ohjurin kumi. Isompaan reikään menee hydraulinen venttiilinnostin ja pienempään itse venttiili.

Vuotavasta ohjurinkumista kertoo yleensä sininen savu pakoputkesta kun moottori käynnistetään kylmänä ja normaalia reippaampi öljynkulutus.

Huonohko kuva venttiilin ohjurin kumista löytyy TÄSTÄ

Tuolta linkittämältäni sivulta löytyy myös huvia kuvia moottoriremontista.
http://www.opel-kadett-gsi.de/1325.html

Ja jos olet ohjurinkumeja uusimassa niin suositukseni on että älä osta tarvike ohjureita vaan hae Opel merkkikorjaamolta tai heidän alkuperäistuotteita myyvästä liikkestä ohjurinkumit.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-11-21 08:51 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 21 Marras 2003, 08:53

Kiitokset...

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 22 Marras 2003, 13:41

Juu pitäis vissiin ruveta vaihtamaan kun on tullut tuolla öljyn kulutusta aika lailla lisää... mutta kiitokset vinkistä vielä kerran.

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 30 Tammi 2004, 22:05

Noniih. Sellainen kysymys että onkos noita ohjurin kumeja mahdollista vaihtaa itse? eikös ne jotenki liimaamalla tule? ja sitten olisi kiva saada tietoon ton 1.3S ohc koneen kannen pulttien momentit?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 31 Tammi 2004, 01:02

On 2004-01-30 22:05, djsacce wrote:
Noniih. Sellainen kysymys että onkos noita ohjurin kumeja mahdollista vaihtaa itse? eikös ne jotenki liimaamalla tule? ja sitten olisi kiva saada tietoon ton 1.3S ohc koneen kannen pulttien momentit?

1.3:ssa ihan vaan painamalla paikoilleen.

muita tietoja on tuolla. http://unix.rulez.org/~calver/stuff/hay ... el_kadett/

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 29 Helmi 2004, 20:26

juu nyt olisi ensi viikon aikana otettava toi kansi irti ja tarkoitus olisi vaihtaa noi venttiilin ohjurin kumit? mutta tuleekos tossa esim. motonetistä saatavalla yläpään tiiviste sarjasta mukana myös noi venttiilin ohjurin kumit? ja sitten mitäs muita kannattaa vaihtaa / joutuu vaihtamaan samalla kerralla?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 01 Maalis 2004, 06:28

Samalla voisit vaikka hioa venttiilit ja tarpeen vaatiessa koneistaa seetirenkaat, kun joudut kumminkin ottaan venat irti...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 01 Maalis 2004, 14:07

yläpääntiivistesarja sisältää myös venttiilinvarrenkumit.
lisäksi tarvitset (kovettuvan) tiivisteliiman joka sopii nokkakannen (yläkannen) ja sylintesinkannen väliin siinä kun ei ole varsinaista tiivistettä.
venttiilinvarrenkumia asentaessa kannattaa olla tarkkana että ei tunge niitä liian syvälle venttiilinohjaimen päälle.
tarvitset myös uudet sylinterinkannenpultit.

Viesti Kirjoittaja **18E** » 01 Maalis 2004, 17:12

1.3:ssa ihan vaan painamalla paikoilleen.

Ihan painamalla en kyllä saanut, pientä työkalua tyyliin kumivasaraa apuna käyttäen. Ruuvimeisseli on sitten huono työkalu,repeää

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 01 Maalis 2004, 20:52

Olipas taas oulun autoliikkeellä huonoa palvelua. soitin ja kysyin noita osia. ei tiennyt myyjä kun kysyin tosta että sisältääkö toi tiiviste sarja noita venttiilinohjurin kumia. sano vaan että en nyt saa kuvaa auki että näkis mitä sarja sisältää. Noh pitää huomen koittaa paremmalla menestyksellä. Niin ja hintaa oli yläpään tiiviste sarjalla 67€ että eiköhän siinä luulis noi kumit olevan kun motonetissä maksaa vain 27€...