A vectran ruisku

[vlu_81]

Voiko ja kannattaako (tehon lisäys) 1.6i (8v. yksipisteruisku=N16NZ??) moottoriin vaihtaa nelipisteruisku?

[havericky]

Voi muttei kannata koska ei saa.

[Tuomas]

Eikä kannata kun ei se kovin häikäisevää lisätehoakaan tuo. Ehkä sillä muutaman hassun hevosen saisi, tuskin mitään käytännössä kovin merkitsevää.

Laitontakin se tosiaan on kuten tuossa jo todetaan.

[vlu_81]

Ai on kiellettyä vai?
No mites sitten jos vaihtaa koko moottorin kaksilitraiseen, olis tiedos semmonen jossa ei ole apulaitteita niin mitä muuta pittää muuttaa? (Eli siinä olis pakosarja ja nelipisteruisku)
Ja miten ne moottorien koodit meni C20NZ jne...?

[Tuomas]

On käytännössä kiellettyä juu. Teoriassa sen saa vaihtaa, mutta se vaatisi uudet päästötyypitykset ja sillä hinnalla vaihdat sinne isomman koneen parikin kertaa

Moottorien tyyppikoodit menevät suunnilleen näin:
Esimerkiksi C16NZ =
C = päästöluokitus
16 = iskutilavuus
N = puristussuhde (9 - 9,5:1)
Z = polttoainejärjestelmä (yksipisteruisku, zentraleinspritzung)

http://www.opelclubfinland.net/tekniikk ... koodi.html

Jos vaihdat koneen niin uuden koneen pitää olla vähäpäästöinen. Kun omasi on ensimmäistä vähäpäästöistä luokkaa, niin oikeastaan mikä tahansa vähäpäästöinen kelpaa sen tilalle, koska ne täyttävät kaikki vähintään yhtä tiukat vaatimukset.

Se ensimmäinen päästöluokkaa merkitsevä kirjain voi siis olla melkein mikä tahansa, kunhan ei E. Esimerkiksi C, X, Y tai Z.

[H&H]

Jos tosiaan vaihdat ton 1.6->2.0i niin on helpompi luetella mitä et joudu vaihtamaan, kuin mitä joudut vaihtamaan... älä edes kysy mistä tiedän:)

<font size=-1>[ This Message was edited by: H&H on 2003-11-27 20:05 ]</font>

[vlu_81]

Kiitos vastauksista. Taidanpa mennä takasi kuplan kimppuun....